Pese a estar en todas las bocas por el retraso en la ejecución del tramo Lonzas-Zapateira, el Ministerio de Fomento ratificó ayer las previsiones oficiales de plazos y aseguró que tendrá listo el vial a finales del 2012, para cuando también proyectan su puesta en servicio. En ese sentido, fuentes del departamento que dirige José Blanco señalaron que los recortes en el presupuesto del ministerio no afectan a esta obra y que podrán cumplir con los plazos «si se mantiene el nivel de inversión actual».
Después de que el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, anunciase en el Congreso que la ejecución del tramo Lonzas-Zapateira «será más complicada» de lo previsto inicialmente, fuentes de este departamento señalaron ayer que el Gobierno que salga de las urnas el próximo 20 de noviembre cuenta con partidas presupuestarias suficientes para acabar las obras, incluso aunque tenga que asumir unos presupuestos prorrogados en el tramo inicial de su mandato, ya que la previsión es que el nuevo Ejecutivo no pueda aprobar los Presupuestos Generales del Estado antes de primavera.
Unos presupuestos en los que, según la previsión recogida en las cuentas de este año, tendrán que figurar más de 60,5 millones, a los que seguiría otra inyección financiera, de 12,5 millones, en el 2013. A ello habría que sumar el retraso acumulado en ejercicios pasados. Y es que, de los 11,2 millones presupuestados para el año pasado, Fomento solo había ejecutado 1,6 hasta comienzos del mes de septiembre del 2010.
Enlace con Alvedro
Pese a los anuncios de próximas inauguraciones por parte de una y otra administración, el único tramo de la tercera ronda por el que ahora pueden circular los coches es el vial que conecta Alvedro con la A-6 y la Zapateira, que el departamento de José Blanco puso en servicio el 14 de abril y que da alternativa al acceso tradicional por la N-550.