El alcalde Javier Losada considera «inexcusable» que la Consellería de Infraestruturas entregue «con la máxima rapidez» el proyecto definitivo del enlace de As Rañas con una relación «clara» de bienes y derechos a expropiar. Así se lo ha comunicado al titular del departamento autonómico, Agustín Hernández, en una carta remitida ayer mismo y que el regidor inicia con la frase «Nunca dudé de tu compromiso personal con nuestra ciudad» y en la que declara también su convencimiento del «especial interés» del conselleiro por llegar a acuerdos «en beneficio de la máxima colaboración y coordinación en el ejercicio de las competencias que las dos instituciones que representamos ostentan».
Además de declararse a la espera de recibir la llamada del propio conselleiro para concretar la fecha de la firma del convenio, en la misiva Losada le recuerda que son diversos los temas que en los últimos meses han ocupado a ambas administraciones, desde la intermodal al transporte metropolitano, pasando por el convenio con Sogama, la gestión de la depuradora o el metro ligero, y valora que «en todas hemos avanzado», aunque en algunas «con menos intensidad de la que desearíamos tanto tú como yo». Pese a ello, a juicio del regidor coruñés, las relaciones las ha presidido «el deseo de alcanzar acuerdos, incluso por encima de ciertas tensiones ajenas a nosotros».
El responsable del gobierno local dedica la mayor parte de la comunicación escrita en la tercera ronda, subrayando al conselleiro que, dado el «intenso» esfuerzo presupuestario y administrativo realizado por la ciudad, «me sorprendió mucho el último convenio que me enviaste». En opinión del alcalde, la propuesta de acuerdo «alteraba de forma profunda lo que es la realidad de la construcción de esta ronda», ya que, según subraya, el Ayuntamiento se hacía cargo «exclusivamente» de la expropiación, tal y como sucedió en los demás tramos «tanto en el anterior gobierno como con el actual».
Dado el anuncio realizado por el propio Hernández esta semana, que comunicó que la Xunta asumiría el coste de derribos y reposición de servicios, Losada considera: «Veo que lo has comprendido y que en este nuevo texto se establecen claramente estas cuestiones».
No obstante, Losada reitera su convencimiento de que «sería todo mucho más rápido y fácil» si se tomase como «ejemplo» el modelo seguido con Fomento, lo que significaría que la Xunta desarrollase proyecto, expropiación y obra, y el Ayuntamiento aportase el dinero (pero no asumiese la gestión) para hacerse con los terrenos. «(...) Pero no voy a insistir más -agrega el regidor-. Asumiremos y seguiremos los plazos que establece la legislación para los proyectos de expropiación, y para ello es inexcusable que nos entreguéis con la máxima rapidez el proyecto definitivo con una relación clara de bienes y derechos a expropiar».
Además, traslada en la carta su apreciación de que «sería importante para ir solapando los plazos», que al tiempo que el Ayuntamiento pone en marcha las expropiaciones «conforme a los tiempos legalmente establecidos», la Xunta iniciase la licitación, para ir en paralelo y «cubriendo etapas al mismo tiempo». Entre sus propuestas, el alcalde también incluye que en el convenio, que sugiere «debe ser claro» y especificar que es para la ejecución del enlace de la tercera ronda con la AC-14 en Lonzas, ya que el resto de la vía ya tiene firmados sus respectivos acuerdos, se fijen los plazos para expropiar y para ejecutar las obras.