Un pequeño accidente en la entrada de Santa Cristina bastó el pasado jueves para colapsar la comarca durante casi tres horas. Retenciones kilométricas esperaban a los conductores que a última hora de la tarde intentaban abandonar la ciudad, como todos los días, por A Pasaxe. El alcalde, Javier Losada, aprovechó ese incidente para reivindicar la importancia de agilizar la construcción del segundo puente sobre la ría del Burgo, entre la zona de Casablanca y Bastiagueiro, como se recoge en el plan director de carreteras de la Xunta.
«La comarca se colapsó porque solo hay un punto de entrada y de salida de la ciudad. Y ello demuestra que desdoblar la actual infraestructura sería insuficiente, porque seguiríamos teniendo ese punto único de paso y cualquier incidencia lo anularía», indicó el regidor coruñés en su comparecencia en el programa Cita en María Pita , de Radio Voz.
Javier Losada defendió que su propuesta -ya aceptada por la Xunta- es la más adecuada, ya que la que defiende el alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, hubiera sido inútil en un caso como el ocurrido el pasado jueves. «Solo el nuevo puente sobre la ría hubiera evitado el colapso completo del Pasaje que vimos ayer (por el jueves) y que padecieron muchos vecinos del área metropolitana coruñesa», insistió Javier Losada durante su participación en el programa radiofónico.
El alcalde de A Coruña invitó además a todos los que dudan de la viabilidad de la infraestructura «a que piensen, como yo, en las necesidades de ahora y en las que habrá dentro de veinticinco años» en una comarca que registra altas tasas de crecimiento y desarrollo, tanto a nivel de población como en cuanto a industrias y servicios.
Gran inversión
Losada se mostró muy satisfecho por el respaldo de la Xunta a su proyecto, que se ha traducido en un plan integral de carreteras presentado oficialmente la pasada semana por el presidente autonómico, Emilio Pérez Touriño.
«Es la inversión más ambiciosa de la historia de la ciudad y permitirá solventar todos los problemas de movilidad que ahora sufrimos en el área metropolitana», insistió el regidor coruñés en referencia a los más de ochocientos millones de euros que el gobierno autonómico se ha comprometido a gastar en la ejecución de las nuevas infraestructuras.
De momento, el puente sobre la ría que propugna el Ayuntamiento coruñés no es más que un trazo rosáceo sobre el mapa de trabajo que ha desarrollado la Consellería de Política Territorial.
De hecho, en el documento previo elaborado por el departamento que dirige la conselleira María José Caride, no hay datos sobre el coste de la infraestructura que el alcalde coruñés considera «imprescindible» para el desarrollo futuro del área metropolitana coruñesa.