El temporal recorta el trayecto del tranvía

A CORUÑA

Los desperfectos causados en tierra por el temporal de viento y mar que afectó a la ciudad no dejaron de lado la normal operatividad del tranvía turístico. En el paseo marítimo, a la altura de la Sociedad Hípica, el mar de fondo llevó hasta una de las tuberías de pluviales gran cantidad de piedras y algas. La actuación de la resaca, bajada y subida de las olas, hizo que reventase una de las tuberías que recogen el agua de lluvia en la zona de la Ciudad Vieja y que desemboca en el mar.

El problema en el tubo principal hizo que el mar entrase en el sistema de desagüe y buscó un área de respiro o géiser en el paseo marítimo. La fuerza con que entraba en mar y la imposibilidad de que el agua recogida de pluviales pudiese salir al océano causó un pequeño socavón en el firme del paseo marítimo.

Los técnicos del Ayuntamiento se personaron en la zona de forma inmediata y la Policía Local coruñesa valló la zona para evitar que los paseantes sufriesen cualquier tipo de incidentes.

En la jornada de ayer, los empleados municipales fueron capaces de lograr taponar el bache con materiales arenosos. Además, decidieron cortar al tráfico peatonal y el carril bici, así como uno de los carriles del paseo que lleva a la zona de la torre de Hércules.

Trabajos submarinos

Fuentes próximas a los responsables del arreglo de la avería indicaron que la obra de reparación de los daños «puede alargarse más tiempo que el estimado».

Los trabajadores indicaron que las operaciones para que el paseo vuelva a la normalidad «ya prácticamente están hechas en lo que a tierra se refiere. Taponamos el pequeño socavón y no existe peligro alguno para los paseantes».

Sin embargo, «somos conscientes de que para subsanar las deficiencias es necesario un trabajo extra y peligroso», indicaron los trabajadores municipales. Comentaron que lo primero que hay que hacer es corregir «los daños que el mar de fondo causó en el emisario submarino que vierte las aguas pluviales». Para ello es necesario realizar un nuevo asentamiento de la tubería o enrase. Una vez que el trabajo marítimo esté realizado «es necesario abrir el tramo terrestre del paseo, y creemos que incluso va a ser necesario localizar la senda del tubo y abrir la zona por donde pasa», subrayaron.

Para ello, no se descarta que haya que realizar aperturas en la superficie «del asfalto en ambos carriles», aseguraron. Se trata de un trabajo que «puede causar importantes importantes retenciones en el paseo marítimo», matizaron los operarios, sin especificar plazos.

En la mañana de ayer, varias personas veían sus deseos frustrados para coger el tranvía turístico y viajar hasta el otro extremo de la ciudad. «Esto es precioso, pero nos quedamos con las ganas de poder recorrer el paseo en tranvía», comentó Rafael Rosas.