Crónica | Una mañana en los pasos a nivel de Curtis Vecinos da Pena alertan sobre la peligrosidad de este cruce en el que José García San Juan salvó el viernes por poco su vida. Hace 2 años una madre y su hija sufrieron un accidente similar
22 jul 2007 . Actualizado a las 07:00 h.urtis es un ayuntamiento muy vinculado al tráfico ferroviario. Es un pueblo que se formó en torno a su estación, y la vía del tren discurre a través de muchas de las cuatro parroquias y 168 núcleos de población que existen en este municipio. En uno de ellos, en A Pena, un hombre salvó su vida milagrosamente. José García San Juan conducía su camión, el viernes, con el que recogía leche para una empresa situada en Pontedeume, muy cerca de su vivienda en Monfero. Un tren embistió su vehículo en este paso a nivel, uno de los que todavía no han sido eliminados en este concello. «Esto foi só un aviso, se vía vir», señala José Sánchez, un ganadero de la zona que tiene su casa a apenas 50 metros de este punto. Sánchez recuerda cómo hace algo más de dos años una madre y su hija pasaron por una situación similar a la José García. Escasos metros los separaron de la muerte. «Sempre foi un paso moi complicado, de toda a vida», recuerda José Fandiño, otro de los vecinos de este lugar. La visibilidad de este paso es muy escasa. Los coches tienen que situarse prácticamente a pie de vía para poder cruzarlo con garantías. La maleza existente entorpece todavía más esta labor. «Se a RENFE, limpara isto, estaríamos moito mellor», explica José Sánchez. Cinco puentes En Curtis existen en la actualidad nueve pasos a nivel, siete de ellos -como el de A Pena- sin barrera y otros dos, ubicados en el propio centro de este concello y en Teixeiro cuentan con esta protección. Desde el año 2004 está prevista su supresión total, pero las obras se han retrasado y no existen partidas presupuestarias por parte del Ministerio de Fomento para llevarlas a cabo. Esta es la situación que denuncia el alcalde de este ayuntamiento Javier Caínzos. «El gobierno central y la ADIF tienen la obligación de eliminar estos pasos, en plazo más breve posible, y tener en cuenta la antigüedad de nuestras peticiones, que ya realizamos en 1999», explica. Entre ese año y el 2004 se eliminaron 10 de los 19 cruces existentes. Ahora, el retraso supera los tres años, según el Ayuntamiento. Cinco puentes servirían para suprimir todas estas barreras. El primero de ellos está previsto construirlo en el propio Curtis, muy cerca de la propia estación. Otro paso elevado eliminaría los existentes en A Pena y Fietal, dos cruces separados en apenas 200 metros de distancia. Cerca de ellas está As Rabuñas, el tercero de los puentes previstos. A más de cuatro kilómetros se encuentra Teixeiro. Antes de su estación existe un cartel de Fomento anunciando la obra. En Maques está el último.