El gobierno local negocia con los gerentes de otros siete la puesta en marcha de esta tasa El Ayuntamiento dice que se anticipa, de esta manera, a una próxima norma a nivel estatal
21 oct 2006 . Actualizado a las 07:00 h.El gobierno local ha llegado a un acuerdo con los gerentes de nueve aparcamientos públicos de la ciudad para que a partir del próximo 1 de enero apliquen la tarifa de cobro al minuto. La concejala Mar Barcón cree que, en algunos casos, el precio justo -los conductores pagarán por el servicio que reciben, ni un minuto más- podría adelantarse en algunos casos. Los párkings que se suman a la propuesta municipal son los de plaza de Vigo, mercado de Monte Alto, plaza de Galicia, ronda de Outeiro-Os Mallos, avenida de Salgado Torres, plaza de María Pita, plaza de Luis Seoane-Fuente de las Pajaritas, parque Europa y Orzán-Riazor. Pero no todo son buenas noticias, porque el Ayuntamiento negocia con los gerentes de otros siete aparcamientos subterráneos que no se avienen a lo que, en el futuro, será una norma de obligado cumplimiento. Se trata de los que gestionan los párkings de la plaza de Pontevedra, los Cantones, A Maestranza, la plaza de Monforte, A Palloza, el Palacio de la Ópera y la ronda de Outeiro-Teixeira de Pascoaes. El gobierno local hace una lectura positiva de las negociaciones, iniciadas ya hace varios años, y asegura que «de esta manera, se da respuesta a una demanda ciudadana y se anticipa a la normativa estatal que será de obligado cumplimiento en el futuro». Igualmente, las empresas concesionarias de los párkings se han comprometido a continuar introduciendo mejoras en las instalaciones, «principalmente en cuestiones relacionadas con la accesibilidad, como puede ser la instalación de ascensores donde sea posible». Al mismo tiempo, los aparcamientos subterráneos que apliquen la tarifa por minutos ofrecerán la posibilidad de pagar con la tarjeta ciudadana Millennium una vez que ésta entre en funcionamiento, con lo que se facilitará el abono del servicio. El gobierno local ha introducido en los aparcamientos de futura construcción una cláusula para que el cobro a los clientes sea por minutos para evitar que, como pasa ahora, por una hora y un minuto (por ejemplo) haya que abonar el precio por aparcar dos horas.