Iñás Los socialistas aseguran que el ministerio informó al Concello Acusa a los técnicos de ralentizar las obras y dice que se rechazó construir una variante
06 sep 2006 . Actualizado a las 07:00 h.El alcalde de Oleiros, Ángel García Seoane, criticó que Fomento informara a los medios de comunicación el martes sobre que en los próximos días se reanudarán los trabajos en el túnel de Iñás. «É alarmante que Fomento diga a prensa cousas e que non llas diga ao Concello. É un sistema antidemocrático», indicó. Sin embargo, el grupo municipal socialista informó ayer de que el jefe del Servicio de Conservación y Explotación de Carreteras de A Coruña, Eduardo Toba Blanco, llamó ayer por la mañana al regidor para informarle. Además, desde el PSOE se mostraron muy críticos con que conociendo esa noticia no se desconvocara el corte de la N-VI, previsto para la tarde de ayer. «Sacar la gente a la calle, a parte de una temeridad, es un ejercicio poco democrático porque sabe que el problema está ya resuelto», indicó un portavoz socialista. Unas 200 personas secundaron ayer la protesta convocada por la asociación vecinal de O Hórreo de Iñás y que se repetirá el próximo miércoles si no se reanudan los trabajos. «Non entendo que se poda marxinar a un Concello como Oleiros que é o quinto en importancia a nivel de poboación», afirmó García Seoane, que indicó que no recibió la comunicación por escrito de Fomento hasta las siete de la tarde de ayer y matizó que no se especifica cuándo se retomarán las obras. El regidor rechazó que el retraso de dos años en estos trabajos se deba a la petición de cambios por parte del gobierno local. «Cando gobernaba o PP fixeron modificacións para beneficiar a dúas persoas que non eran nin afectadas. Os reformados interésalles a determinados técnicos e obrigan a unha maior fiscalización da administración», apuntó. Reconoció que el proyecto de la remodelación de la carretera nacional fue realizado en el Ayuntamiento, pero dijo que le parecía «denigrante a actitude de Fomento de botar as culpas ao Concello» y asegura que el problema vino porque no tuvieron en cuenta un plan parcial aprobado con anterioridad. García Seoane recordó que Fomento rechazó en 1998 realizar una variante a la N-VI y responsabilizó al ministerio de proponer «cortar o pazo de Arenaza». «Non imos facer desaparecer pobos polos criterios dos funcionarios, non de políticos, xa que os políticos sempre nos atenderon», explicó y comentó que «lamentablemente ninguén proxecta o futuro da comarca». Cambios El retraso en las obras estuvo motivado, según los socialistas, por la adecuación de los ramales al subterráneo, la necesidad de ampliar la inversión debido a defectos de los datos geotécnicos y por la necesidad de aumentar las losas laterales para dar servicio a los vecinos. Por su parte, el PP responsabilizó ayer al regidor del retraso en estos trabajos y acusó a «García Seoane de utilizar a los vecinos para protagonizar una de las suyas».