La aerolínea, que empezará a operar en Alvedro el domingo, podría volar a Baleares El vuelo se realizará una vez a la semana y pretende abaratar los costes de los paquetes de viaje
31 mar 2005 . Actualizado a las 07:00 h.?Venimos para quedarnos y tenemos un producto más que competitivo para demostrarlo». Esas fueron las palabras del director comercial de líneas regulares de Spanair, Rafael Aragonés, el pasado miércoles en Alvedro, apenas unos minutos antes de volar a Madrid en un avión del todavía monopolio de Iberia. Esas frases han encontrado pronta respuesta en la nueva línea de trabajo que pretende abrir la aerolínea española desde su nueva base de A Coruña. Así, al margen de los cinco vuelos diarios a Madrid y los tres a Barcelona, Spanair dispone ya de todos los permisos necesarios para empezar a operar una conexión semanal con la isla canaria de Las Palmas. «Nuestro plan incluye un enlace semanal durante la campaña de verano», informó Aragonés. Aunque el proyecto aún no tiene fecha fija de inicio, en la aerolínea están convencidos de su tirón y éxito por la experiencia acumulada en otras terminales españolas. «En Alvedro queremos cuidar tanto el viaje de empresa como el vacacional y con propuestas como ésta lo que vamos a ofrecer son precios mucho más competitivos para nuestros clientes», insistió el portavoz de Spanair. Así, AENA concedió los slots a Spanair hace dos semanas y esta firma ya tiene lista la rotación de aeronaves que permitirá afrontar el desplazamiento a Canarias en cuanto se disponga el inicio de la operación. De hecho, Spanair ha iniciado ya los contactos necesarios con los empresarios del sector turístico coruñés para poner en marcha paquetes atractivos al nuevo destino. Y desde la aerolínea no se descarta siquiera que este mismo año se pueda ampliar la oferta de destinos. Las alternativas que ya se barajan son un vuelo a las Baleares, bien a Mallorca o bien a Ibiza, y otro enlace con Tenerife, aunque éste sin periodicidad definida. «Y si la demanda responde, nosotros seguiremos creciendo. No somos una línea de bajo coste, pero no tenemos nada que envidiarles en cuanto a organización y capacidad de competir adaptando nuestros recursos a las situaciones generadas por el público», dice el director de líneas regulares de la aerolínea Spanair.