Reportaje | El SLR, un fórmula uno en la ciudad Cuesta 85 millones de las antiguas pesetas, acelera de 0 a 100 en un suspiro (3,8 segundos) y es capaz de volar por encima de los 300 km/h
12 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.?i no es fantástico, poco le falta a este superdeportivo creado especialmente por Mercedes Benz en colaboración con la escudería McLaren, que se encarga de los monoplazas de fórmula uno. El SLR McLaren incluye materiales tomados directamente de la tecnología espacial, como la fibra de carbono o los frenos cerámicos de alta resistencia. Es la joya de la corona de la marca alemana. De las 7.000 unidades hechas casi a mano, que saldrán de la fábrica de Stuttgart, sólo han llegado siete a nuestro país desde que se presentó en sociedad en el 2003. La unidad que estos días exhibe el concesionario Louzao de A Coruña «es una verdadera obra de arte», según adelanta Alfredo Cordero, quién consiguió vender este modelo con el argumento de «una inversión de futuro», allá por febrero del 2002. El coche es carne de museo. Un seguro especial Mercedes y un transporte de doble caja se ha encargado de traerlo desde Alemania. «Cuando llegó pude llevarlo desde el camión hasta la exposición, es muy suave y tiene un sonido increíble», comenta el vendedor. Y es que es de los pocos coches que irá aumentando su valor en cuanto su propietario se lo lleve, el mes que viene, del concesionario. Un mecánico personal ¿Y las revisiones? «No hay problema, este coche tiene un mecánico personal que vendrá directamente desde Alemania para verificar su puesta a punto -aclara-. Además del servicio exclusivo de postventa que Louzao ofrece a todos sus clientes». Sólo el seguro de este bólido cuesta 25.000 euros. Sus asientos están hechos a la medida de su futuro conductor. «Claro que me da pena desprenderme de él, pero después de 30 años vendiendo coches, ya estoy acostumbrado», concluye Cordero.