Crónica | Seguridad ferroviaria en Curtis Fomento elimina cuatro, pero quedan todavía unos catorce y, entre ellos, tres «bastante peligrosos», según afirma el alcalde
18 oct 2004 . Actualizado a las 07:00 h.En el término municipal de Curtis, con una extensión de 165 kilómetros, existen censados unos dieciocho pasos a nivel, entre los cuales tres considerados bastante peligrosos como son los de Maques, A Pena y As Rebuñas. Cuatro de ellos serán suprimidos en los próximos días mediante una licitación de obras que acaba de convocar Renfe. Para Javier Francisco Caínzos Vázquez, alcalde de Curtis, «aún es pronto para decir adiós» a los pasos de niveles. Se trata, según el primer edil, de «la primera fase» de licitación que deriva de un largo proceso que el Concello, Fomento y Renfe, pusieron en marcha en 1999 con un presupuesto de 600 millones de pesetas. El proyecto de Renfe, con una inversión que ronda los 2,5 millones de euros, será destinado a la supresión de cuatro pasos: A Cabana, Cabana de Vilarullo, Santa Eulalia, Teixeiro y Carripaz, lugar en el que un tren arrolló a un conductor hace dos años. En estos cuatros puntos se construirán, con el fin de incrementar la seguridad, puentes elevados en Teixeiro, Carripaz y Cabana de Vilarullo, y otro subterráneo en esta última parroquia. Caínzos indicó que están negociando la segunda fase, destinada a la supresión del paso a nivel de Teixeiro que, según él, requiere un estudio específico dada su ubicación en zona urbana. En lo que se refiere al de Curtis, las negociaciones están «muy avanzadas».