Crónica | La sesión de debate más corta de los últimos meses
03 feb 2004 . Actualizado a las 06:00 h.Con la resaca del puerto exterior aún encima -eran las nueve y media de la mañana- los veintisiete de María Pita se marcaron un pleno exprés. Veinticinco minutos fue lo que duró el envite, que tuvo su única escaramuza al principio. Francisco Vázquez se ajustó las gafas y comunicó oficialmente la histórica firma del lunes a los ediles. Enfrente de él, el portavoz del BNG pidió entonces debatir el asunto. «Tanto las comunicaciones de la alcaldía como las tomas de conocimiento no son objeto de debate», zanjó el alcalde, que echó mano de dos artículos de la Ley de Régimen Local. «Estamos nunha rolda de prensa, entón», le espetó Tello. «El convenio será debatido en su momento», terció el alcalde, que añadió antes de dar por cerrado el lance que el documento «se someterá a debate y aprobación en el pleno». Anteproyecto Vázquez, que anunció la realización del anteproyecto para los muelles «en fechas próximas», subrayó que a partir de ahora será la Autoridad Portuaria la encargada de licitar obras, adjudicar trabajos y demás asuntos con cemento de por medio. Pareció entonces que el primer temporal que vivía el nuevo puerto exterior había amainado, pero los nubarrones regresaron al llegar al punto tres. Antes se había aprobado la nueva junta de gobierno local, que sustituirá a la comisión de gobierno, y tocaba debatir el nombramiento de Esteban Lareo como miembro del patronato provincial para la mejora rural. Tello aprovechó el momento para volver a cargar contra Vázquez: «non ten en conta aos grupos da oposición», aseguró el portavoz nacionalista, que calificó la decisión del alcalde de llevar el debate a otro pleno de «unilateral e arbitraria», unos adjetivos que también puso a la interpretación que el gobierno local hace de los reglamentos legales. La respuesta llegó después del pleno de manos del portavoz del gobierno local, Javier Losada. El también teniente de alcalde lamentó las críticas de los nacionalistas a la financiación de las obras del nuevo puerto. «Siempre son los del no, los que recurren constantemente a la crítica fácil, obviando el logro histórico que ha significado para la ciudad la aprobación del nuevo puerto», defendió Losada.