Juan Maceiras plantea la reordenación de la zona de las marismas y del núcleo principal El Concello proyecta la supresión del actual acceso a la AP-9 desde la playa Grande
07 ene 2004 . Actualizado a las 06:00 h.El nuevo Miño que quiere Juan Maceiras pasa por la eliminación del hormigón que, según el alcalde de la localidad, ha causado efectos negativos en el paisaje y los núcleos urbanos. El gobierno local cuenta con un proyecto para la ordenación de las marismas de Bañobre y la costa y mejorar la accesibilidad al término municipal. En cifras, el sueño de Maceiras cuesta más de 13 millones de euros. El objetivo del Concello, dirigido por la Candidatura Independiente, es que el municipio se prepare para el crecimiento que supondrá la puesta en marcha del club de golf. La otra clave la constituye la eliminación de la carretera de la playa Grande, la supresión del actual enlace con la AP-9, crear otro acceso y evitar que el principal núcleo de población sufra la masificación de tráfico y de población. El plan que maneja Maceiras se fundamenta, según afirmó, en un análisis acerca de las problemáticas históricas. De hecho, el alcalde siempre ha reiterado el error que supuso el tramo de autovía que pasa por encima de las marismas. Desde esta perspectiva de recuperación medioambiental, las actuaciones se centrarán en la regeneración de las playas, la construcción de la variante de Bañobre y la creación de hasta tres aparcamientos. El gobierno local, de hecho, afirma que existe un riesgo de destrucción parcial del sistema natural. Talasoterapia Otro de los proyectos define el interés del alcalde por el turismo que protagoniza la tercera edad. El centro de talasoterapia será una de las iniciativas estrella del actual mandato. Con el ocio y la salud como reclamo, también intentará atraer un turismo que supere el verano y haga de Miño un lugar de interés durante todo el año. A ello se sumará la mejora de las playas, en especial la Grande, suprimiendo el actual aparcamiento y restringiéndolo a un área próxima al ramal de la AP-9 y a la zona del tren. Se lograría así espacio para 500 coches y para crear áreas y caminos peatonales.