Historias de A Coruña | La Ciudad de las Rías La propuesta de Fernández-Albalat de unir A Coruña y Ferrol con puentes fue presentada en La Voz hace 35 años
28 jun 2003 . Actualizado a las 07:00 h.La idea de unir A Coruña y Ferrol en una gran Ciudad de las Rías, conectada por tres grandes puentes que ahora quiere llevar a la práctica el alcalde Francisco Vázquez, es el mismo proyecto, tan ambicioso como innovador, que el arquitecto Andrés Fernández-Albalat terminó en A Coruña en 1968 y que La Voz presentó el 10 de agosto del mismo año. La idea era luchar contra las aglomeraciones urbanas con una ciudad que se extendiese a lo largo de grandes rías, las de Sada, Betanzos, Ares y Pontedeume, en vez de hacerlo hacia arriba. Su planificación seguiría un criterio policéntrico, como el Ranstad de Holanda o la región Rhin-Rhur alemana. En la estructura de esta ciudad ideal constituía un tema primordial la red viaria, con la construcción de puentes entre las rías, en zonas de poco calado, que redujesen la distancia. Vicisitudes Este proyecto, reestudiado, sería el tema sobre el que versó el discurso de ingreso de Fernández-Albalat, el 23 de noviembre de 1968, en el Instituto José Cornide de Estudios Coruñeses. El 9 de agosto de 1970 La Voz publicó un segundo reportaje, donde se explicaban las vicisitudes que había seguido. Señalaba el periódico: «Como gallegos no podemos permitir que la violación industrial y comercial de la naturaleza siga su curso. No se trata de un retroceso hacia una visión romántica del mundo, sino de que los colectivos comerciales e industriales sean construidos en lugares racionalmente estudiados». Entre las opiniones que publicaba La Voz destacaba la del alcalde coruñés, José Pérez Ardá, que, entre otras cosas, decía: «La Ciudad de las Rías sería el gran puerto de los ártabros, cuya boca se abre entre el monte San Pedro y el Cabo Prior», a lo que añadía proféticamente: «Desde luego, la idea es factible. De no hacerse ahora, esta ciudad surgirá fatalmente dentro de 25 años». Reuniones La Diputación coruñesa promovió una reunión, en el José Cornide, de los alcaldes de los municipios afectados con el señor Albalat y el 7 de enero de 1970 se creó una comisión especial para el estudio del proyecto, de la que formaban parte los señores Liaño Flores, Cenalmor y Montero, el arquitecto Rodríguez-Losada y el ingeniero Luciano Yordi. La siguiente reunión tuvo lugar en la Diputación el 6 de noviembre de 1971. Un año después, se finalizaron los estudios previos del Plan Comarcal de la Ciudad de las Rías, que merecerían el elogio de los directores generales de Urbanismo y de la Vivienda. En 1973 se dispuso la formación de dos planes de ordenación, fijándose un plazo de 18 meses para la ejecución del plan comarcal. Finalmente, en diciembre de 1975 se acordó aplazar hasta nueva fecha la aprobación inicial del plan de ordenación de municipios. Después se hizo el silencio. Hay que añadir que, posteriormente, dos ingenieros de Caminos plasmaron la idea de Albalat en un proyecto de tres grandes puentes.