Según los datos que baraja Autopistas del Atlántico (Audasa), durante el año 2000 circularon por el peaje de A Barcala una media de 15.000 automovilistas. Un portavoz de la compañía que gestiona la vía rápida comentó ayer que la mayoría de estos conductores residen en el área metropolitana de A Coruña y viajan a la ciudad «para realizar gestiones o para trabajar». Por ello, considera que alrededor de un noventa por ciento de los usuarios de este tramo de autopista realizan, como mínimo, «dos viajes diarios». Por esta razón, desde Audasa creen que la mayoría de los automovilistas reúnen las condiciones pactadas por Xunta y Diputación para evitar el pago del peaje. El concierto firmado entre las dos administraciones estipula que las 27 pesetas (0,16 euros) (tarifa para la categoría 1) dejarán de cobrarse dentro de algunas semanas a los usuarios que estén empadronados en la provincia y que realicen entre diez y ochenta viajes al mes. A partir de esta cifra, se abonará la diferencia. Tarjetas y bancos Le corresponde a la Xunta y a la Diputación Provincial decidir qué tipo de tarjeta se pondrá en marcha para pasar por el peaje. Serán también las dos administraciones las que acuerden con qué entidad bancaria se operará. En los próximos días se publicarán en el Diario Oficial de Galicia las condiciones que regularán la subvención del peaje. En el DOG también aparecerán las fórmulas que deberán utilizar los automovilistas para hacerse con la tarjeta del usuario.