La restauración de un cuarto vehículo adquirido en Lisboa completará la flota «Es como un museo rodante», sentenció Francisco Vázquez al subir al tercer tranvía histórico que ayer debutó sobre los raíles del paseo marítimo. El vehículo, adquirido por cuatro millones de pesetas en Lisboa, ha sido minuciosamente restaurado por la Compañía de Tranvías para completar la flota de la línea turística entre la glorieta del hotel Tryp María Pita y O Parrote.
19 jul 2001 . Actualizado a las 07:00 h.El alcalde presidió el estreno en A Coruña del tercer tranvía histórico, en un acto que necesitó de la intervención de la grúa municipal para despejar las vías de un inoportuno automóvil aparcado en doble fila. Vázquez explicó que después del verano se iniciarán las obras de ampliación de la línea del tranvía en el tramo del paseo marítimo de Orzán-Riazor, un proyecto que permitirá extender los raíles desde la glorieta del hotel Tryp María Pita hasta la rotonda de las Esclavas. Ampliación de la línea En los presupuestos del 2002 se incluirá la prolongación de la línea desde las Esclavas hasta el obelisco Millennium y la base del monte de San Pedro. El alcalde destacó la importancia de este tramo como punto de partida de la red del futuro metro ligero, ya que el tranvía conectará el entorno de Labañou y Los Rosales con el centro urbano. El gerente de la Compañía de Tranvías, José Prada, apuntó por su parte que esta semana comenzarán los trabajos de restauración del cuarto tranvía histórico, un vehículo que también ha sido adquirido en Lisboa por cuatro millones de pesetas. La rehabilitación del tranvía, que requiere desmontar y volver a instalar cada una de las piezas, supondrá una inversión total de unos 25 millones de pesetas.