Fiat promociona en la ciudad el vehículo eléctrico y no contaminante El Ayuntamiento de Nápoles y Fiat, con la financiación del Ministerio italiano de Universidades e Investigación Científica y Tecnológica, y la Unión Europea, tienen en marcha, desde hace ya más de dos años, un ambicioso proyecto para mejorar la calidad medioambiental de la ciudad utilizando vehículos eléctricos de contaminación cero. Uno de estos coches, el Seicento Elettra, está estos días en A Coruña, recorriendo las calles de la ciudad y adelantando lo que puede ser el tráfico urbano en un futuro próximo.
17 jul 2001 . Actualizado a las 07:00 h.El Seicento Elettra es el único coche de la marca Fiat de tracción trasera. El propulsor eléctrico es asincrónico trifásico, de corriente alterna, más sencillo y más fiable que el de corriente continua, tanto desde el punto de vista mecánico como eléctrico y es sumamente compacto, de tamaño y peso reducidos. La potencia máxima es de treinta kilovatios, el doble que con corriente continua. El par máximo ya se consigue al arrancar. La aceleración de 0 a 50 kilómetros/hora tiene lugar en ocho segundos de tiempo y la velocidad máxima supera los 100 kilómetros/hora. La pendiente máxima superable es del veinticinco por ciento y esto significa que el coche no tiene problemas para abordar hasta las rampas más escarpadas, como las de las salidas de los garajes. Cargador de baterías El Fiat Seicento Elettra va dotado de un cargador de baterías de abordo de tres kilovatios que puede conectarse a la red eléctrica general. Para recargar baterías que se encuentren completamente descargadas se tardan unas ocho horas. El coche puede prepararse asimismo para una recarga rápida, utilizando para ello un cargador de baterías exterior de potencia superior: en este caso el tiempo de recarga se reduce hasta un mínimo de dos horas aproximadamente. La toma de recarga para el cargador de baterías de abordo se encuentra en el lateral izquierdo del coche, protegido por una tapa. Con una carga el coche puede recorrer hasta noventa kilómetros y las baterías admiten un mínimo de seiscientas recargas. Al ser totalmente eléctrico, este Fiat Seicento Elettra no tiene cambio ni embrague, sino sólo acelerador y freno. Además, se trata de un vehículo que no contamina y es sumamente silencioso.