Medio Ambiente sostiene que Puerto Infanta no se ajusta a la Ley de Costas

REDACCIÓN A CORUÑA

A CORUÑA

El ministerio aconseja corregir el proyecto para evitar la formación de pantallas arquitectónicas Un informe de Medio Ambiente reconoce que el plan parcial de Puerto Infanta (Sada) no se ajusta a la Ley de Costas. El ministerio aconseja a los promotores de la urbanización de lujo corregir el proyecto para adaptarlo a la normativa en lo referente a la formación de pantallas arquitectónicas y los accesos peatonales al dominio público marítimo-terrestre. La densidad edificable y el paso a las playas han sido, precisamente, los puntos más contestados por los ecologistas.

20 feb 2001 . Actualizado a las 06:00 h.

A raíz de la pregunta parlamentaria presentada a instancias de la Agrupación Socialista de Sada, el Gobierno ha confirmado que el Plan Parcial Saur-4 (Puerto Infanta) no se ajusta a la Ley de Costas. La respuesta del Ejecutivo central explica que el Ministerio de Medio Ambiente realizó un informe el 12 de junio pasado sobre el proyecto de Sadamar para levantar una urbanización de lujo. En dicho estudio se indicaba que el «plan parcial habrá de ser modificado en ciertos aspectos para adaptarse a la Ley de Costas». En concreto, alude a la necesidad de ajustarse a los artículos 28.2 y 30.1 de la normativa, referidos a los accesos peatonales al dominio público marítimo-terrestre y a la formación de pantallas arquitectónicas. Se trata precisamente de dos de los aspectos más contestados por la plataforma en defensa de la ría de Betanzos y Ares, que asegura contar con más de 2.500 opositores a la actuación urbanística entre las playas de Morazón y Arnela, y por la Asociación para a Defensa Ecolóxica de Galicia (Adega). Ambas denunciaron el impacto ambiental que supondrá la construcción de 475 viviendas lindantes con las calas y un puerto deportivo con 300 amarres, además de criticar la densidad edificativa establecida para el plan, que aseguran cuadriplica la permitida por Costas.