El PGOM impide la construcción de bloques de viviendas sin plazas de aparcamiento El gobierno local propone la modificación de la ordenanza en casos excepcionales
23 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.?l planeamiento urbanístico en vigor impide la construcción, en el casco urbano de Carballo, de edificios de viviendas que no tengan garaje. La imposibilidad de cumplir la normativa mantiene paralizados dos proyectos, uno en la plaza de Galicia, porque afectaría a la parada de taxis, y otro en la calle Coruña, donde no existe ningún bajo ni sótano que cumpla esa función, y donde además los trabajos de semipeatonalización de la vía lo hacen inviable. Para dar respuesta a estas situaciones excepcionales, el gobierno municipal pretende introducir una modificación en la ordenanza correspondiente. La propuesta se presentó en comisión y será debatida en el pleno del próximo lunes, y básicamente consiste en liberar de la obligación de construir garajes a los promotores de edificios ubicados en calles peatonales, zonas de movida o donde el exceso de vados, por ejemplo, deje una calle sin plazas de estacionamiento. Estas medidas excepcionales, no obstante, sólo serán de aplicación en el suelo urbano consolidado. En las zonas incluidas en las nuevas unidades de actuación, en las que el plan de urbanización y ejecución ya debe prever el diseño adecuado para permitir que todos los bloques de viviendas tengan sus correspondientes plazas para vehículos. En estos casos ya es, no obstante, más difícil que surja una promoción sin garaje, ya que, aparte de que la configuración de las manzanas cambia sustancialmente con respecto a las construcciones más antiguas, se trata de dar respuesta a una demanda creciente del consumidor. Vados En estos momentos resulta prácticamente imposible saber cuántos bajos y sótanos están dedicados a estacionamiento de coches en Carballo. El único dato fiable es el número de vados expedidos, que son en la actualidad 333. La cifra ha ido en aumento en los últimos años, ya que en el 2000 se cobraron 263 recibos; en el 2001, 268, en el 2002, 284, y en el 2003, 312. No obstante, todavía son muchos más los que carecen del distintivo municipal. Otra de las fórmulas que permitiría conocer la cifra de garajes sería a través del catastro, en el que, supuestamente, debe aparecer especificado el destino que se les da a los bajos y sótanos. Sin embargo, esta práctica tampoco era habitual hasta hace pocos años.