El puerto de Rianxo no tiene gasolinera y los armadores deben desplazarse a otras localidades para abastecerse o esperar a que acuda a la villa una cisterna
09 jun 2010 . Actualizado a las 02:00 h.Es el puerto de Arousa norte con más número de barcos. El censo de la flota de Rianxo supera las 700 unidades. Con estos datos, resulta llamativo que la rianxeira es de las pocas localidades de la comarca que no tiene un surtidor a pie de muelle. Y eso se nota. Los armadores están que trinan porque llenar el depósito tiene sus inconvenientes.
La pequeña gasolinera que administraba Repsol fue reduciendo sus servicios poco a poco en los últimos años hasta su desaparición. Sus empleados comenzaron a despachar en jornadas alternas y a determinadas horas. El año pasado, de golpe y porrazo, ya no había servicio en la localidad. Y claro, cada armador se tiene que buscar la vida como sea, pues el combustible es indispensable para poder salir a faenar.
Cuando en todos los lugares se reclaman servicios básicos, hay empresas que los reducen hasta su desaparición. Quizás para la firma que dispensaba el carburante no era rentable su presencia en la villa rianxeira, y lo más fácil era levar anclas y a otra cosa. Sin embargo, dejaron a los marineros rianxeiros a dos velas y con un contratiempo que tienen que solventar como pueden.
Muchos barcos optan por dirigirse a otros puertos para abastecerse. Vilaxoán es uno de los lugares preferidos por numerosos armadores para llenar sus depósitos. Otros aprovechan sus descargas en esta localidad pontevedresa para aprovisionarse.
Los dueños de pequeñas embarcaciones acuden a las estaciones de servicio de la zona para adquirir gasolina para los motores fueraborda.
Pero esto es, cuando menos, incómodo, y desde el pósito se intentó buscar una solución transitoria. Ahora, los interesados pueden apuntarse en las dependencias de la entidad marinera para encargar los litros necesarios y un camión cisterna acude al puerto para hacer el correspondiente reparto entre los armadores.
Proyecto
La situación de la flota rianxeira no pasó desapercibida para varias empresas, y ya hay dos interesadas en instalar surtidores en la dársena para dar servicio a los barcos. La cofradía está volcada en el proyecto, pero es Portos el que tiene que dar los correspondientes permisos. Fuentes del pósito indicaron que los trámites están avanzados y esperan que en los próximos meses los armadores puedan contar con una estación de servicio en el muelle para abastecerse.
Uno de los lugares que se baraja para las nuevas instalaciones es la zona de los astilleros, pero la decisión final será de la Xunta. A pesar de que la última palabra la tiene Portos, el patrón mayor, Baltasar Rodríguez, está convencido de que habrá un servicio de abastecimiento de combustible pues están trabajando en ello desde que cerró el que tenía Repsol.
Los marineros no entienden que en un puerto con un movimiento importante de barcos no haya un surtidor de combustible. Desde hace meses, llenar los depósitos es toda una odisea, puesto que dirigirse a otras localidades de la ría implica perder un par de horas de camino, con el consiguiente gasto que eso acarrea. La otra alternativa es esperar a que pase la cisterna por la villa para abastecerse. Y esto es algo que incomoda a los marineros, que mostraron su malestar por la situación que está atravesando una flota de más de 700 barcos. Desde la cofradía han trasladado el problema a las autoridades competentes e, incluso, la entidad marinera no descartaba la posibilidad de hacerse cargo de dicho servicio.
Una estación en el muelle rianxeiro es lo que piden los profesionales, pero también hay automovilistas que se alegrarían de que pudiese servir a todos los vecinos. Una gasolinera en el casco urbano de Rianxo es una vieja aspiración tanto de las autoridades como de los residentes en la villa.