El Ministerio de Fomento está trabajando en la construcción de un nuevo vial que sustituirá al que unía Trabanca Sardiñeira con la zona de los Catro Camiños de Guillán. Se trata de un paso elevado que cruzará sobre el trazado de la línea de alta velocidad ferroviaria. Las obras se encuentran ya muy adelantadas.
Esta es una de las infraestructuras secundarias a la construcción de las nuevas vías. El viaducto está situado aproximadamente a la altura del parque de la playa Compostela. Justo allí el trazado del AVE comienza a separarse del actual para esquivar los núcleos de Carril y Trabanca Sardiñeira y dirigirse hacia el monte para acabar desembocando en Bamio.
A esa altura aproximadamente comienza el primero de los túneles que se construirán en el trayecto entre Vilagarcía y Catoira, una infraestructura que también está en obras desde hace algunos meses.
En el tramo de AVE que unirá estas dos localidades, se están realizando obras en varios puntos. Además de este, ya a la altura de Carril, los operarios trabajan también en el centro de Vilagarcía. Aquí se ejecuta otra actuación complementaria, que consiste en un nuevo paso para vehículos entre el barrio de Os Duráns y el de A Torre. En este caso, el vial alternativo discurre por debajo de la vía del tren.
También en Bamio se están realizando ya obras para la construcción de la nueva línea de alta velocidad. En este punto, los vecinos habían hecho saltar la voz de alarma ante el temor de que los trabajos afectasen a los manantiales de agua. Para intentar evitar este tipo de conflictos vecinales se organizaron varias reuniones con los representantes de Trabanca Sardiñeira, Guillán y Bamio. Los técnicos responsables de las obras, al menos por el momento, respondieron favorablemente a las peticiones de los habitantes de estas zonas, según confirmaba ayer el concejal de Xestión do Territorio de Vilagarcía, Marcelino Abuín.
Las obras del tramo del AVE que unirá Vilagarcía y Catoira comenzaron hace poco más de un año. El recorrido tiene un total de 8,3 kilómetros de longitud, que se prevé que estén construidos dentro de dos años, ya que el plazo que se había establecido desde el comienzo de las actuaciones era de tres años. Al mismo tiempo se está construyendo el viaducto del Ulla, ya en el término de Catoira.