?a asamblea del Eixo Atlántico se detuvo, también, en otro tipo de infraestructuras, incluidas en su segundo plan estratégico, presentado el año pasado en Ourense. Una de las actuaciones incorporadas al documento es la conexión de Vilagarcía y Pontevedra a través de una autovía. Gago se felicitó por el hecho de que esta obra esté presente ya en los presupuestos de la Xunta, primero para la redacción del estudio informativo del tramo entre Curro y Godos para, a continuación, emprender la redacción del proyecto que una Godos y la capital provincial. «Está claro que estamos asistiendo a un movimiento de población dentro de la Península, desde el Oeste al Este. El crecimiento demográfico de Galicia apenas es del 0,6%, mientras que Levante alcanza el 3%. Sólo la dotación de infraestructuras, la creación de empleo y de riqueza podrá resolver este problema», argumenta el regidor vilagarciano, con respecto a un fenómeno que en Galicia se invierte de puertas adentro, entre el interior y la costa. El contenido ambiental Infraestructuras al margen, el cónclave luso galaico contó con un importante contenido ambiental. A él acudieron, además del presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, y el secretario de Estado de Medio Ambiente de Portugal. El Eixo Atlántico es la primera eurorregión europea que suscribe al completo la carta Albor. Además, y en clave doméstica, Javier Gago fue reelegido como uno de los ocho miembros de la comisión ejecutiva de la eurorregión.