?a Autoridad Portuaria de Vilagarcía ha cerrado el 2005 con buenos resultados. Ha habido descensos notables en los tráficos que afectan a la pesca congelada (36%) y la pasta de papel (56%), pero el cómputo global arroja un saldo positivo respecto al 2004 del 5,6%. Por quinto año consecutivo se logró superar el millón de toneladas de mercancías lo cual consolida la trayectoria del puerto de Vilagarcía. En el 2005 fueron 1.186.901 toneladas y el listón para el 2006 se sitúa en 1.200.000 toneladas. Para ello, se va a hacer especial incidencia en los tráficos de mercancía general, especialmente en el aluminio y la pesca congelada. La descarga de aluminio ha abierto una vía que está dando óptimos resultados y que ofrece muchas posibilidades todavía por explotar. En el año que acaba de terminar, el movimiento de esta mercancía aumentó un 25% gracias a los acuerdos alcanzados con tres empresas del Baixo Ulla que han optado por la rada vilagarciana para aprovisionarse de materia prima. En breve se sumará a este club una cuarta empresa, de la zona de Caldas, según anunció ayer el presidente Jesús Paz. «Estamos decididos a apoyar el desarrollo de esta mercancía para que el puerto de Vilagarcía siga siendo un referente de la industria transformadora». Valor añadido El aluminio resulta especialmente atractivo porque es, junto a la madera, tablero de madera y la pesca congelada, la mercancía que deja más valor añadido para el puerto. Pero mientras que la madera y el tablero han experimentado un incremento del 6% respecto al 2004, la reducción en los tráficos de la pesca congelada ha sido más que notorio (36%). Estas cifras han hecho saltar la alarma en el puerto de modo que para el año en curso otro de los objetivos prioritarios será recuperar el terreno perdido en este campo. «Vilagarcía tiene las mejores condiciones para seguir siendo referencia clara en la descarga de pesca congelada», según su presidente. Además del aluminio, los otros grandes repuntes del 2005 se han producido en el caolín con un incremento del 65%, si bien la repercusión en el total de descargas es poco significativo por que apenas supera las 3.000 toneladas. El metanol es otro de los graneles que ha experimentado un alza apreciable: 8,5%. Esta mercancía llega del Golfo Pérsico y Argelia al grupo Finsa Foresa que la utiliza para la elaboración de colas empleadas en la fabricación de tableros de madera. El grupo de mercancías que ha experimentado un mayor incremento respecto al 2004 es el que corresponde a los graneles líquidos, con un 24,9%, y dentro de éste, el asfalto es el que ha tenido mejor comportamiento, con un aumento del 41%. En los grupos de graneles sólidos y la mercancía en general los movimientos han sido prácticamente iguales a los del 2004: -1,9% y 1%, respectivamente. Líder, el cereal Los cereales y las harinas se siguen consolidando como la primera mercancía en valor absoluto en el puerto de Vilagarcía. En tan sólo unos años, y con la ayuda del ferrocarril, se ha convertido en un claro referente de descargas de cereal en toda Galicia. El cemento y la madera y tablero de madera siguen liderando el ránking de descargas en la rada arousana con valores de 220.212 y 172.104 toneladas, respectivamente.