El PP dice ahora que la circunvalación sólo será de peaje para tráfico de paso

A. Castroverde PONTEVEDRA

AROUSA

XOÁN CARLOS GIL

Política Territorial asegura que el cinturón funcionará como el tramo libre de la AP-9 Recorridos locales entre O Pino y Alba estarán exentos de pago, según Agustín Hernández

18 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.

El director xeral de Obras Públicas, Agustín Hernández, aseguró ayer a primera hora de la tarde que la autopista de circunvalación de Pontevedra sólo será de pago para el tráfico de paso, caso de que se implanta la propuesta del conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez, de permutar el peaje de la AP-9 por el de la futura autovía Pontevedra-Vigo. Una nota divulgada por Política Territorial el lunes, día en que la solución propuesta a las comunicaciones de Pontevedra fue presentada en Vigo por Núñez Feijoo, afirmaba textualmente que «a autoestrada de peaxe será entre Vigo (Peinador) e Pontevedra (Alba)». Además, incluía como autopista todo el tramo de Alba a Peinador, previsto inicialmente como autovía gratuita. Este tramo incluye la circunvalación de la ciudad que, según las distintas propuestas formuladas hasta ahora, debe ir de Alba a O Pino (Fomento) o de Alba a Vilaboa (Xunta). Una «mala expresión» Agustín Hernández indicó ayer que la afirmación de la nota de la Consellería «puede ser una mala expresión por parte nuestra», si bien dijo que, en estudios dados a conocer en Vigo, el tramo de Pontevedra figuraba en un mapa con otro color distinto al del peaje. Según el director xeral de Obras Públicas, la gratuidad se lograría aplicando el modelo del tramo local de la AP-9 en Pontevedra o Santiago. Este modelo supone que el tráfico local que entra en Pontevedra norte y sale en Pontevedra sur -o viceversa- no paga. Sin embargo, el tráfico de paso hacia Santiago o Vigo y el que procede de estas dos ciudades sí paga el tramo que bordea la ciudad. «Sería con el mismo tratamiento que tiene la AP-9 a nivel general», precisó Agustín Hernández. Desde la Xunta se cree que Fomento planteará finalmente tres enlaces: uno en Alba (con conexión con el periférico Poio-Campañó), otra en la carretera de Ourense y, finalmente, un ramal hasta el nudo de O Pino. De acuerdo con este esquema no pagarían los desplazamientos con entrada y salida en alguno de estos tres nudos. Gratis total Por su parte, el presidente de la Diputación y del PP provincial, Rafael Louzán, aseguró ayer que a la circunvalación de Pontevedra «non lle metemos peaxe». Louzán, que no hizo diferenciación alguna entre tráfico local y de paso, basó su afirmación en los planos elaborados por la Consellería. Tanto PSdeG-PSOE como BNG, socios en el gobierno local, ya expresaron el martes su oposición a una circunvalación de Pontevedra de peaje. El BNG se opone además a hacer de pago el enlace con la A-52. En el caso del PSdeG- PSOE, se asegura que está en estudio el baile de peajes entre la AP-9 y el enlace de Pontevedra con la A-52, pero que sólo es «una posibilidad» entre otras que se están barajando en colaboración con responsables del Ministerio de Fomento.