El nuevo acceso del AVE por Cerdedo y O Carballiño dejará de ser prioritario para el nuevo Gobierno, salvo que Fomento decida hacer caso omiso del PISIT, el plan presentado por el PSOE a las elecciones. Este documento prevé una serie de líneas de alta velocidad prioritarias -entre las que está el Eje Atlántico-, una red mixta de alta velocidad y mercancías -en la que incluye el tramo de Ourense a Venta de Baños- y, finalmente, un apartado de otras líneas de alta velocidad -en el que estaría el acceso por Cerdedo-. En el mandato del anterior Gobierno, este acceso figuraba en el Plan de Infraestructuras 2000-2007, si bien su horizonte de terminación se establecía para el año 2010. El Eje Atlántico debía estar concluido en el 2007. El escaso relieve conferido a esta línea en el programa socialista contrasta con el apoyo que la organización local del partido en Pontevedra -desde la portavoz municipal, Teresa Pedrosa a la ex diputada Arrate Varela- brindó en los últimos meses al nuevo trazado. Propuesto por UGT El acceso vía Cerdedo había sido propuesto, además, por técnicos de UGT y presentado en la ciudad con el aval del responsable de la campaña socialista en Pontevedra, José Antonio García Lores. Posteriormente, fue asumido por Fomento, una vez que Política Territorial y altos cargos del PP, entre ellos el ex vicepresidente Mariano Rajoy, dieron su apoyo a la nueva salida ferroviaria. Antes de que Álvarez Cascos abandonase el departamento, el mapa de la alta velocidad ya reflejaba el nuevo acceso. La principal ventaja del AVE vía Cerdedo, frente a la opción del acceso por Ribadavia-valle del Miño, es que situará en línea Pontevedra, Vigo y Oporto con lo que el número de servicios será mayor. En concreto, Pontevedra podría tener 14 servicios diarios, los mismos de que dispone Sevilla en vez de uno o dos al día, que son los que se calcula llegarían hasta la ciudad si el acceso se efectuase por el valle del Miño. Además, el nuevo acceso permitiría llegar en sólo 19 minutos a Ourense y en 2 horas y 22 minutos a Madrid.