La fórmula para la conexión con Pontevedra emanará de un estudio que se encuentra en fase de contratación Las variantes norte y sur de la ciudad se abrirán al tráfico con diez años de retraso
08 sep 2003 . Actualizado a las 07:00 h.?costumbrados a ver desfilar previsión fallida tras previsión fallida, los vilagarcianos tienen ya una nueva fecha en la que pensar: los primeros meses del 2006; en el mejor de los casos, el tramo final del 2005. Será entonces cuando, según los cálculos del conselleiro de Obras Públicas, Alberto Núñez Feijóo, comunicados ayer al alcalde, Javier Gago, se abran al tráfico las dos circunvalaciones que la capital arousana necesita para deshacer el nudo circulatorio en el que se ha convertido. El enésimo plazo no servirá para recuperar el tiempo perdido -han transcurrido diez años desde que los proyectos deberían haber sido ejecutados- pero al menos debería atajar los retrasos crónicos. El futuro de la C-531 Vilagarcía aspira a una autovía de conexión con Pontevedra, pero tendrá que conformarse con la reforma de la actual carretera. La idea es dotar de una mayor capacidad a una vía que cada día utilizan 19.000 vehículos. Las características de la C-531 serán objeto de un estudio detallado, cuyas conclusiones servirán para planificar las actuaciones a llevar a cabo. El conselleiro informó a Gago de que el informe ha salido ya a contratación. Una vez ultimado, las administraciones implicadas decidirán cuáles son las mejores fórmulas para optimizar el vial: desdoblamiento en algunos puntos, terceros carriles de descongestión y otras. ?ircunvalación de Bamio Las menciones a la variante norte figuraba ya en el plan urbanístico de 1986. En su caso, los retrasos casi forman parte del patrimonio de Vilagarcía. La circunvalación resulta fundamental para desviar el tráfico pesado y, sobre todo, los transportes especiales, que encuentran en la capital arousana el único paso posible entre el litoral norte y sur de Galicia. En agosto salió a licitación la redacción del proyecto técnico. Tras los preceptivos trámites -exposición pública, expropiaciones y contratación de las obras- la vía podría estar lista a comienzos del 2006. ?nlace puerto-autopista La denominada circunvalación sur depende del Ministerio de Fomento. No obstante, Gago instó ayer a Núñez Feijóo a que haga lo que esté en su mano para la ejecución de un proyecto que sigue una tramitación paralela al anterior: la redacción ha salido a concurso, con lo que la conexión podría funcionar en el 2006. ?ía rápida La inauguración del tramo de O Rial es inminente. En este sentido, el conselleiro aseguró al alcalde que la nueva rotonda dispondrá de todas las garantías de seguridad.