Cascos todavía no asume el trazado del AVE que recomendó Rajoy

A. Castroverde PONTEVEDRA

AROUSA

RAMÓN LEIRO

El estudio del acceso de la alta velocidad a las Rías Baixas sigue centrado en el valle del Miño El vicepresidente considera más razonable la entrada por O Carballiño y Pontevedra

02 jun 2003 . Actualizado a las 07:00 h.

Fomento todavía no ha hecho suyo el cambio de trazado para la entrada del AVE en las Rías Baixas que sugirió el vicepresidente del Gobierno, Mariano Rajoy, durante la pasada campaña electoral. El departamento de Álvarez Cascos sigue apostando, al menos oficialmente, por construir a través del valle del Miño el acceso de la alta velocidad desde Ourense. Una respuesta parlamentaria indica que la Dirección General de Ferrocarriles «está redactando» el estudio informativo -documento previo en el que se selecciona la alternativa de trazado- entre Ourense y Vigo «por el Miño». El vicepresidente Rajoy considera, sin embargo, «más razonable» construir el acceso a las Rías Baixas por O Carballiño y Pontevedra que la idea original de llevarlo por el valle del Miño. Así lo manifestó en plena campaña cuando acudió a la ciudad para apoyar la candidatura de Teresa Pedrosa. Esta alternativa, propuesta en su día por UGT y desechada por Fomento al aprobar el estudio informativo del tramo Santiago-Ourense, resulta más barata y funcional, según sus promotores. Más servicios El trazado por O Carballiño permitiría incrementar sensiblemente el número de servicios de AVE en la estación de Pontevedra. Los responsable de los ferrocarriles ya han dejado claro que las paradas se establecerán en función de la demanda y, si el AVE sale por Vigo y el valle del Miño, todo apunta que la ciudad no tendría más que un servicio de ida y otro de vuelta. Sin embargo, si el AVE sale y entra por O Carballiño y Pontevedra, la estación de A Parda canalizaría todos los servicios que lleguen y salgan de Vigo, además de lo que en un futuro próximo puedan generarse en Oporto y el norte de Portugal. El resultado sería una mayor frecuencia de trenes para viajar a Ourense y Madrid, así como a otras ciudades, como Barcelona y Bilbao, desde las que actualmente ya hay servicios a partir de la estación de Vigo. El trazado del AVE por O Carballiño reforzaría además la relación entre las tres ciudades del sur -Vigo, Ourense y Pontevedra- y sus respectivos campus, que conforman la Universidad de Vigo. Según datos de UGT, de Pontevedra a Ourense se viajaría en 17 minutos por 7,10 euros.