Roberto Rietz asume el mando de un operativo en el que participarán cientos de embarcaciones Dos reuniones mantenidas durante la mañana de ayer resultaron determinantes para la puesta en marcha de un sistema operativo en el caso de que la marea negra vuelva a amenazar la ría de Arousa. A primera hora de la mañana, los alcaldes de los municipios costeros se encontraban con el subdelegado del Gobierno en Pontevedra, Alejandro Millán Mon.
10 dic 2002 . Actualizado a las 06:00 h.Entre las solicitudes presentadas por los regidores se planteaba la de que fuesen los capitanes marítimos de cada área los que coordinasen los operativos. A mediodía, los patrones mayores de la ría de Arousa se entrevistaban con el presidente de la Xunta. Manuel Fraga recibió la misma demanda por parte de los responsables de los pósitos. En este caso, que sea el capitán marítimo de Vilagarcía el que se haga cargo de la coordinación del plan de actuaciones. Así las cosas, los representantes del sector productivo de la ría se reunieron a última hora de la tarde de ayer con el capitán marítimo y con el responsable de la unidad de observación próxima de la mancha, Juan Maneiro. El objetivo, en esta ocasión, era diseñar paso por paso las actuaciones que deben desarrollarse en caso de que la marea negra vuelva a amenazar la ría, así como solicitar los medios necesarios para ello. En este sentido, los responsables de las cofradías habían obtenido por la mañana el compromiso de la Xunta de que pondría todo el material necesario a su disposición. Dispositivo El plan que el sector consensuó ayer pasa por la presencia en la ría de barcos de la Armada, remolcadores y dragas. Estas embarcaciones colaborarían con el dispositivo que hizo frente al primer envite de la marea negra: los barcos de cerco, los bateeiros y las lanchas y planeadoras. Asimismo, hoy un barco noruego probará un sistema mixto de skimmers y barreras. Un dispositivo que también evaluarán barcos de arrastre de Ribeira. Del mismo modo, el sector planteó la posibilidad de contar con un helicóptero y una avioneta para que controlen puntualmente la situación de las manchas de fuel. Una tarea en la que participarán diariamente barcos de cerco que saldrán a cuarenta millas. «Os turnos serán para días tranquilos. Pero cando veña o gordo, teremos que estar todos na boca da ría», indicó el patrón mayor de O Grove, Francisco Iglesias. Por otro lado, todas las barreras disponibles en la ría (3.800 metros) se fondearán en los puertos más exteriores. A ellas se sumarán 5.000 metros de barreras oceánicas que llegarán en las próximas horas de Estados Unidos. Centro de coordinación El centro de coordinación de todos estos medios se ha establecido en el Instituto Galego de Acuicultura de A Illa. Tal como solicitaba el sector, el encargado de dirigir los operativos será el capitán marítimo de Vilagarcía, Roberto Rietz. Además, se establecerán cadenas de mando para las actuaciones desde tierra y aquéllas que se realicen en el mar. «Polo menos xa sabemos a quen dirixirnos», comentó el patrón mayor de O Grove, quien recordó que «vinte días despois de que os sectores demandásemos estas medidas, comézanse a levar a cabo».