Obras Públicas saca a licitación la redacción del proyecto por un importe de 241.086 euros La consellería prevé que los trabajos estén finalizados en el año 2005-2006
23 oct 2002 . Actualizado a las 07:00 h.Hace ya tiempo que la Xunta viene barajando la posibilidad de desdoblar la vía rápida de O Salnés. La intensidad del tráfico en este vial y los atascos que registra con frecuencia, sobre todo durante la temporada veraniega, hicieron pensar en la oportunidad de convertir esta infraestructura en autovía. Pero fue este mismo verano, en el transcurso de una visita que el conselleiro de Obras Públicas, Xosé Cuíña, realizó a Sanxenxo, cuando se anunció el inicio inmediato de los trámites que concluirán con el desdoblamiento de la carretera actual. Cumpliendo con este compromiso, el departamento de Xosé Cuíña anunciaba ayer la apertura del período de licitación para la redacción del proyecto. Desde la consellería se justifica esta medida por el «vertixinoso incremento do tráfico desde a posta en servicio da vía rápida do Salnés». El objetivo de su conversión en autovía es, pues, «mellorar a capacidade e seguridade da vía», dado que no hay que olvidar que la vía rápida se convierte con frecuencia en escenario de graves accidentes de circulación. El documento debe contemplar el desdoblamiento de la vía rápida en el tramo comprendido entre Curro -esto es, el enlace con la autopista A9- y Sanxenxo. Para el diseño del proyecto, la consellería ha fijado un presupuesto de 241.086,86 euros (algo más de cuarenta millones de pesetas). La iniciativa que se plantea desde el departamento conllevaría no sólo la conversión de esta carretera en autovía, sino también la reordenación de los enlaces. En este sentido, se contempla la construcción de cinco enlaces y se destaca la importante remodelación que se llevará a cabo en el ubicado en Curro (Barro). La empresa que se encargue de la redacción del proyecto contará con dieciséis meses de plazo para concluir el diseño. Una vez listo éste, se espera que las obras puedan comenzar de manera inmediata. Y es que Obras Públicas pretende que la autovía esté rematada en el ejercicio 2005-2006.