Fomento confirma que el viaje desde la estación de A Parda a la ciudad de las Burgas llevará sólo 50 minutos La nueva línea reducirá a menos de la mitad la duración del recorrido
07 sep 2002 . Actualizado a las 07:00 h.El AVE conectará Pontevedra y Ourense en poco más de una hora y media, según los últimos datos facilitados por Fomento. El departamento que dirige Álvarez Cascos acaba de confirmar asimismo que el viaje de Pontevedra a Ourense, vía Santiago, podrá hacerse en 50 minutos, si bien este tiempo podría incluso experimentar un breve retoque a la baja. La reforma ferroviaria abordada por Fomento va a revolucionar, a partir del 2007, los actuales esquemas de comunicación en Galicia, cambiando tiempos y recorridos hasta el punto de que el viajero deberá tener una nueva noción, muy distinta a la actual, de los enlaces y transportes que le resulten más convenientes. Uno de los ejemplos más claros de este nuevo esquema será el de las comunicaciones ferroviarias entre Pontevedra y Lugo que figuran en el entorno de las 4 horas actualmente, vía A Coruña, un tiempo que hace imposible la competencia con la carretera. La propuesta alternativa de un plan director de infraestructuras, redactada por la Xunta en 1994, cuando Galicia se había quedado sin apenas mejoras substanciales en los programas ferroviarios del Gobierno, aspiraba a rebajar el recorrido en 1 hora. Ahora, los planes de Fomento van bastante más lejos en cuanto a la reedición de tiempos hasta hacer posible la conexión en poco más de hora y media. De acuerdo con los últimos datos de Fomento, el tiempo de viaje entre Pontevedra y Santiago bajará a 30 minutos (actualmente se tarda algo más de una hora). De Santiago a Ourense se tardará 20 minutos (ahora más de dos horas). Finalmente, el recorrido de Ourense a Lugo se podrá efectuar en 40 minutos (ahora más de una hora). A los tiempos reales de viaje habrá que añadir el de un posible trasbordo en Ourense ya que no parece probable que existan servicios directos. No obstante, este cambio de tren puede verse compensado por el hecho de que los convoyes de Pontevedra no tendrán que hacer necesariamente parada en la estación de Compostela para ir a Ourense, dado que antes de Santiago (en Conxo) existirá un ramal específico para los trenes del sur de Galicia.