Dos de los puntos corresponden a Vilagarcía, mientras los otros tres se ubican en el municipio de Cesures El trágico accidente que este fin de semana costó la vida a cuatro jóvenes en Coles (Ourense) ha devuelto a la actualidad el problema de los pasos a nivel de la línea ferroviaria. En la comarca de Arousa, son cinco los puntos marcados por Fomento para su supresión. De acuerdo con el convenio firmado en su día con la Xunta, el departamento estatal eliminará este tipo de cruces en Trabanca Badiña y San Xosé (Vilagarcía); y San Xulián, Porto y Devesa (Pontecesures). En el caso de la capital arousana, la actuación sufre un retraso de casi un año. Ahora, sin embargo, el ministerio anuncia que retomará el proyecto a partir de este otoño. Mientras, el Concello cesureño espera todavía a que Obras Públicas responda a sus alegaciones.
31 ago 2000 . Actualizado a las 07:00 h.REDACCIÓN VILAGARCÍA El convenio firmado por la Consellería de Obras Públicas y el Ministerio de Fomento en 1998 contempla una partida de 3.500 millones de pesetas (21.035.423,65 euros) para la reforma de la línea ferroviaria entre Rubiáns y A Esclavitude. En él se incluye la supresión de cinco pasos a nivel ubicados en la comarca de Arousa. Una actuación que, por el momento, acumula varios retrasos. Por ello, y por la trágica notoriedad derivada del accidente de Coles, el departamento estatal espera impulsar definitivamente esta iniciativa a partir del próximo otoño. A pesar de que ya ha transcurrido cerca de un año sobre las previsiones iniciales para el comienzo de las obras, los casos más avanzados son los que corresponden a la capital arousana: Trabanca Badiña y San Xosé. Dotadas con un presupuesto aproximado de 280 millones de pesetas, ambas actuaciones fueron adjudicadas en julio de 1999 a la empresa Necso, integrada en el grupo Entrecanales y Cubiertas. Retraso de un año Varios factores explican el retraso en su ejecución. Entre ellos, las alegaciones vecinales a ambos proyectos. Pero también el proceso de aprobación del nuevo plan urbanístico de Vilagarcía, concluido este mismo año, que afectaba especialmente a Trabanca. No en vano, la supresión del paso a nivel es imprescindible para la apertura del vial de acceso al polígono industrial, en el que también está implicada Fenosa. Por lo que respecta a las expropiaciones, el expediente está ya resuelto en Trabanca Badiña. No obstante, es probable que las obras no empiecen antes del próximo año, ya que la compañía eléctrica debe todavía trasladar su subestación desde As Carolinas a Rubiáns. Una vez comenzados, los trabajos finalizarán en el plazo aproximado de un año.