Adelante con la variante de Rinlo para acabar con el caos de tráfico y semipeatonalizar el centro urbano
A MARIÑA
Dani Vega explica que se pretende limitar el tráfico rodado por el centro del pueblo exclusivamente a residentes
18 sep 2025 . Actualizado a las 12:33 h.Descongestionar el tráfico en el núcleo turístico de Rinlo y evitar el caos circulatorio que se da en momentos puntuales del verano, junto con mejorar el acceso a las playas, es el objetivo del convenio firmado en junio por la Axencia de Turismo de Galicia y el Concello de Ribadeo, por el cual la entidad autonómica se compromete a sufragar 290.000 y euros y el Concello los 70.000 restantes del presupuesto total de 360.000 euros en que se estima la actuación. La obra ya tiene vía libre para ser licitada, después de que el pleno de Ribadeo aprobase este martes la aportación de los 70.000 euros que, como máximo y contando que no haya bajas en la licitación, tendría que poner el Ayuntamiento.
«As actuacións que pretende levar a cabo son as obras necesarias para o ensanche e mellora da estrada de circunvalación de Rinlo e de acceso ás praias, para evitar o caos circulatorio na trama urbana, aínda máis opresivo durante a época estival e coa finalidade de peonalizar todo o centro urbano. Así disporase dunha vía alternativa que permita a circulación sen utilizar o casco urbano e mellorar, por outra parte, o acceso ás praia», se indica en el convenio, exponiendo el objetivo último de la actuación, poder peatonalizar el centro urbano.
Consultado al respecto, el alcalde, Dani Vega, puntualizó que de lo que se trataría sería de limitar el acceso rodado exclusivamente a residentes, en consonancia con lo que viene demandando desde hace tiempo la asociación de vecinos de Rinlo. Pero para plantearse esta actuación es imprescindible hacer previamente una vía de circunvalación.
El proyecto a ejecutar se divide en dos tramos. Por un lado, la pista de circunvalación propiamente dicha, que discurre por el sur y por el oeste del núcleo de Rinlo y que tiene acceso a los aparcamientos que usa el Concello y permite continuar la senda costera sin tener que entrar en Rinlo. En la actualidad tiene una anchura suficiente para que circulen dos vehículos sin dificultad. Pero el estado del pavimento es deplorable. «Antes de peonalizar o casco de Rinlo hai que arranxar esta vía para regular a circulación sen interferir na zona peonil, e unha vez bordeado o núcleo de Rinlo continuar o camiño que vai bordeando toda a costa e dá acceso ás antigas cetarias de Rinlo e ás praias», se indica en el convenio. Lo que se hará es anchear la calzada a 4.80 metros y reparar un ramal que conduce al aparcamiento situado en las proximidades del puerto y que actualmente está sin asfaltar, ancheándolo a 4 metros.
La otra parte del proyecto consiste en mejorar la pista que sigue la ruta costera y da acceso a las playas, con el pavimento tremendamente deteriorado y baches que lo convierten en casi intransitable, con grandes socavones. Se actuará en un tramo de casi dos kilómetros, ancheando la calzada hasta 5 metros y asfaltando el firme.