El BNG de A Mariña considera que los presupuestos del 2010 permiten ver el doble lenguaje del PP: «¿Onde están as dotacións orzamentarias para todas aquelas cuestións que prometeu Balseiro?», se pregunta el responsable y portavoz comarcal del BNG, Antonio Veiga, quien asegura que las cuentas representan un «auténtico escándalo na parálise que este orzamento significa para a execución do corredor Barreiros-Ferrol».
Los nacionalistas denuncian que los presupuestos del 2010 firman el acta de defunción del corredor. Recuerdan que esta obra debería estar finalizada en el 2007 «tal e como asinaran Cuíña e Cascos no 2001 e, a pesar do retraso que acumula, estes orzamentos xa fixan que dous tercios do investimento da mesma (70 millóns de euros) se van executar despois do 2013».
Si el diputado socialista Ismael Rego adelantaba el miércoles su temor a que la Xunta opte por no construir todo el corredor costero, el diputado nacionalista Antonio Veiga insistía ayer en destacar que la falta de dotaciones en los Presupuestos de la Xunta y del Estado para esta actuación pone en evidencia la discriminación que sufre el norte gallego en materia de infraestructuras viarias: «O PP está definitivamente empeñado en que sexan os nacionalistas os que executemos o corredor nos seus tramos de competencia autonómica, senón non se explica por qué o gordo do investimento se transfire á próxima lexislatura».
El portavoz y responsable comarcal del Bloque también anunció el inicio de una batalla social e institucional para modificar el diseño de las infraestructuras viarias en el norte gallego, por lo que urgió un acuerdo del Parlamento gallego para que fije «contías e prazos para que a obra se remate nun prazo razonable que en ningún caso pode superar o horizonte de 2014». En este sentido, anunció la presentación de una proposición no de ley para que la Xunta establezca un cronograma «que dé resposta ás nosas demandas en materia de infraestruturas». También solicitarán el posicionamiento del conjunto de las fuerzas sociales y de la comarca.
Desde las filas nacionalistas denuncian que la paralización de esta infraestructura «ten unhas fortes implicacións no emprego (..) Nun momento de crise económica e cando o conxunto dos gobernos europeos están facendo unha forte aposta pola mobilización de recursos públicos para incentivar a economía, o Goberno de Feijoo ponlle o freo a unha actuación que significaría un alivio económico para toda a área norte galega».