La asociación del Plan Ferrol se fija el reto de lograr que la SEPI potencie el astillero de Perlío
A MARIÑA
La Asociación Impulsora del Plan Ferrol asumió ayer una nueva etapa -con el relevo del presidente- en la que se ha marcado como objetivos principales, además de la consecución de las infraestructuras pendientes, la potenciación de Navantia Fene y la formación masiva de personal para cubrir la demanda de operarios cualificados que generarán a corto y medio plazo los nuevos contratos que ha obtenido la compañía pública en la ría. Xesús Anxo López Pintos, el nuevo presidente de turno de la entidad -lo será durante los próximos seis meses- aseguró que, en la próxima reunión que esperan mantener entre este mes y el próximo con el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), la entidad le pedirá «que se levanta a prohibición para a construcción naval civil» a la antigua Astano. Además, la AIPF también reclamará al Gobierno central que uno de los dos barcos que ha contratado la Armada de Australia a los astilleros públicos se fabrique en Navantia Fene. «É un dos motores económicos da comarca, pero tamén hai que diversificar; hai que pelear polo AVE, polo polígono de Leixa y pola plataforma loxística», subrayó López Pintos. Antigua Astano En cuanto al posible aprovechamiento de instalaciones sin uso de la planta de Perlío, la entidad entiende que «Navantia non ten zonas ociosas si ten plena carga de traballo. Si despois deso aparecen zonas aciosas e empresarios con proxectos que non interfiran no naval, pois adiante, o estudiaremos», aseguró el secretario comarcal de la CIG. También prevén analizar con la SEPI las razones por las que la fábrica de Turbinas «non renovou a licencia con Siemmens», para la fabricación de aerogeneradores, un negocio que en los últimos años le ha reportado «pingües beneficios» tanto a la sociedad estatal como al astillero ferrolano.