Alrededor de 500 personas llenaron ayer el salón de actos del edificio multiusos de la Xunta con motivo de la celebración de una jornada de sensibilización sobre el transporte escolar. Los aspectos relacionados con la seguridad, la especial normativa y las recomendaciones para extremar la precaución centraron las intervenciones durante la sesión, que estuvieron a cargo del jefe provincial de Tráfico, Julio González, y del delegado provincial de Educación, Luís Álvarez, con la presencia también del jefe de servicio responsable del área, Eduardo Gómez Losada.
Según se desprende de las intervenciones, en Galicia, y en Lugo en particular, el transporte escolar funciona aceptablemente bien. En esta provincia son transportados diariamente durante el curso alrededor de 15.000 escolares, de un total de más de 90.000 en toda la Comunidad.
De acuerdo con los datos facilitados por González Díaz, en todo el año 2007 se registraron tres accidentes con un balance total de tres heridos leves. Esta cifra estadísticamente es irrelevante, teniendo en cuenta las demás magnitudes del transporte, según señaló el delegado de Educación. De todas formas, incidió en la necesidad de seguir extremando las precauciones y las medidas de seguridad porque «os pais poñen nas nosas más o seu ben máis preciado, os fillos», dijo.
Por su parte, el jefe provincial de Tráfico hizo un repaso de las especifidades de la normativa en materia de transporte escolar. En alusión a los conductores, recordó que aunque en las zonas urbanas la limitación de la velocidad máxima es, en general, de 50 kilómetros por hora, deben llevar siempre una marcha que les garantice poder detener el autocar en situaciones de peligro. Habló de determinadas consecuencias, como la conducción bajo los efectos del alcohol, o los que puede producir el consumo de medicamentos. Los oradores incidieron en que en el caso del transporte escolar todavía hay más rigidez. Dijeron que en este aspecto no solamente hay la obligación de cumplir la normativa sino que tienen que extremar las precauciones.
Dado que todo el público asistente estaba vinculado a las empresas, propietarios, conductores y acompañantes, fueron dadas instrucciones relativas a cómo deben ir colocados los ocupantes de los autobuses y otros detalles como la permanente identificación del acompañante. También incidieron en los momentos más críticos en materia de seguridad, que coinciden con la subida al autobús y bajada de los escolares.
El delegado de Educación se refirió a los avances producidos en cuanto al transporte escolar, como la generalización de la figura del acompañante, que se encarga de la seguridad de los escolares durante el viaje, liberando al conductor. En este sentido, recordó que está establecido que la presencia tiene que ser constante en toda la ruta, no sólo en las paradas.
Según los datos facilitados, hace dos años solamente había en toda Galicia 69 rutas de transporte que llevaban acompañante. En estos momentos, tras el cambio de normativa, lo tienen la totalidad de las que lo precisan, que son 2.109 en las cuatro provincias.