El gobierno municipal presentará alegaciones por su cuenta. El plazo concluye el jueves.
11 may 2010 . Actualizado a las 16:52 h.Izquierda Unida (IU) pide la nulidad del estudio de impacto ambiental sobre el acceso ferroviario al puerto exterior, por considerar que presenta desfases con respecto a la realidad actual de la ría de Ferrol. Así, la formación política asegura que los planes empleados no contemplan el paseo marítimo existente entre A Malata y A Cabana.
Su portavoz en el Concello de Ferrol, Yolanda Díaz, ha afirmado esta mañana que es necesario «conxugar a necesidade de contar cun acceso ferroviario coa esixencia de minimizar o impacto». Díaz recalca que su grupo se muestra partidario de desarrollar la conocida como alternativa norte, por ser, en su opinión, la que menor impacto ambiental produciría.
Yolanda Díaz observa «intencionalidade política» en el plazo otorgado por Fomento para alegar el estudio, que considera «reducido». Desde EU afirman que, en el caso de efectuarse el trazado ferroviario, «se comprometería de maneira irreversible a actual navegabilidade».
Como alternativa, el grupo izquierdista propone un trazado submarino para el viaducto, una solución «posible e viable». En caso de ejecutarse la alternativa sur, piden que se lleve a cabo reduciendo el número de pilares previstos, hasta once sobre la ría, y que no se ejecuten en hormigón.
De igual modo, Díaz reclama compensaciones para el colectivo de mariscadores afectados por el proyecto y que «sexa levantado o porto carboeiro Fernández Ladreda». Las alegaciones serán presentadas en las próximas horas ante Fomento.