El sector pesquero cree que retrasar la jubilación más allá de los 55 sería marginar aún más a los marineros
ECONOMÍA
«La edad de jubilación en el sector marítimo-pesquero debe permanecer en los 55 años y complementarse con el actual sistema de coeficientes reductores». Así lo expone el presidente de la Asociación de Titulados Náutico-Pesqueros (Aetinape), José Manuel Muñiz, en la carta que ha remitido a los diferentes representantes parlamentarios del Pacto de Toledo. A juicio de Muñiz, las pensiones que benefician a las personas que han pasado una importante parte de su vida embarcadas no pueden revisarse a la baja sin profundizar todavía más en la «importante brecha de calidad laboral entre los trabajos a bordo y los que se desarrollan en tierra».
Menos empleo y más precario
El presidente de Aetinape señala que, actualmente, debido a la escasez de puestos de trabajo, muchos profesionales encuentran grandes dificultades para obtener los ya de por sí escasos coeficientes reductores de la edad de jubilación. Añade que la mayoría de los asalariados marítimos reclaman desde hace años mejorar estos aspectos de sus condiciones laborales, especialmente en época de crisis, con menos empleos y más precarizados, debido a la entrada en el sector de mano de obra de otros países «y bajo las más variopintas fórmulas de gestión».
Por ello, el colectivo asegura que el sector «no se cansará de incidir en sus viejas reclamaciones», que son: mantener la edad de jubilación para el personal embarcado, medidas fiscales de discriminación positivas para el sector y estipular sistemas de integración familiar, «las únicas armas que pueden contribuir de manera eficiente al relevo generacional en el sector».