Unos 43.000 viajeros han resultado afectados.
25 jun 2010 . Actualizado a las 19:30 h.La huelga de 24 horas en Renfe contra «la fragmentación de la empresa» que se avecina, según fuentes sindicales, se saldó con guerra de cifras. La compañía situó el seguimiento en el 11% mientras que las organizaciones convocantes, CC OO y CGT, lo elevaron al 75%. Datos objetivos reflejan que se suspendieron 1.600 trenes de los 5.000 que circulan a diario. A lo largo de la jornada, el total de viajeros afectado por cancelaciones y retrasos ascendió a miles de personas, sin que se produjeran incidentes de consideración.
Los servicios mínimos programados por el Ministerio de Fomento y considerados excesivos por ambos sindicales bajaron el funcionamiento a un 75% de los trenes de cercanías en hora punta y al 50% el resto del día. Los trayectos de medid distancia contaron con un 65% de los convoyes habituales, porcentaje que en la gran velocidad y en la larga distancia se quedó en el 72%.
La protesta, además, ha dado al traste con la unidad de acción entre las dos centrales mayoritarias del país, inmersas en la preparación de la huelga general del 29 de septiembre contra la reforma laboral, impuesta por decreto. CC OO se sumó al paro de Renfe mientras que UGT optó por continuar en los puestos de trabajo, actitud que también secundó el sindicato de maquinistas SEMAF.
El motivo de la protesta fue el contenido del Acuerdo de Desarrollo Profesional para el personal de Renfe, que entra en vigor el 1 de julio. CC OO y CGT alertan de que el documento recoge un recorte de personal y la fragmentación de la empresa. Ese acuerdo suscrito en marzo conlleva «supresión de servicios» y una «reclasificación profesional injusta e innecesaria», según los convocantes. Ambos sindicatos añadieron que también contempla «una movilidad geográfica a la carta».