El vehículo recorrerá a partir de hoy más de sesenta calles del casco urbano en 26 rutas diferentes
09 dic 2008 . Actualizado a las 11:44 h.La escasa intensidad circulatoria registrada en todas las calles del casco urbano debido al carácter festivo del día de la Inmaculada Concepción no impidió que el Automóvil de Vigilancia Inteligente (AVI), popularmente conocido como el multamóvil , empezara a imponer sanciones contra los vehículos estacionados en doble fila.
Desde el pasado día 3 de diciembre, el multamóvil ya estaba totalmente operativo, aunque las multas emitidas se referían solamente a aquellos casos más flagrantes y que interrumpían de forma grave la circulación rodada por toda la ciudad.
En total, según los primeros datos facilitados por la Policía Local, han sido poco más de una veintena las multas que han sido impuestas desde la nueva unidad de Movilidad, como ha sido bautizada por el Ayuntamiento. Las previsiones apuntan a que su número crecerá de forma considerable en los próximos días, hasta una media de unas cincuenta multas por día, según las estimaciones efectuadas a partir de las pruebas de ensayo efectuadas durante el pasado mes de noviembre.
A partir de ahora, el AVI recorrerá más de sesenta calles en 26 rutas diferentes y sancionará a todos los infractores que detecte con sus sistemas de vigilancia. En el coche de control viajarán un técnico de la empresa concesionaria de la vigilancia de la ORA, el grupo Vendex, que ejercerá como conductor, así como también un agente de la Policía Local, que será el encargado de localizar a los coches mal estacionados, tramitar el boletín de denuncia y dar validez legal a la multa.
La puesta en marcha efectiva de este nuevo dispositivo coincide con la entrada en funcionamiento del operativo especial de tráfico y seguridad para las fechas navideñas, en un apuesta del Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Tráfico, que dirige Florencio Cardador, de garantizar la fluidez de la circulación en unas fechas de mayor afluencia de vehículos al centro y a las zonas comerciales.
El sistema operativo es sencillo. La unidad de Movilidad pondrá especial atención a la doble fila y a los coches que aparcan en lugares prohibidos, como paradas de autobús, pasos de peatones, o encima de las aceras. El vehículo realiza una primera inspección para detectar posibles infracciones. A continuación inicia una nueva inspección y, si detecta que la infracción continúa cometiéndose, se apercibirá al conductor para informarle de que está cometiendo una infracción de tráfico y sancionarle.