Ezequiel Mosquera, director de O Gran Camiño, sobre el atropello a una mujer: «Un ciclista a esas velocidades es como una moto»
A CORUÑA
Lamenta la imprudencia de la transeúnte y le desea una pronta recuperación
15 abr 2026 . Actualizado a las 15:18 h.La jornada inaugural de la prueba ciclista O Gran Camiño, que este martes convirtió el paseo marítimo de A Coruña en un espectacular circuito de velocidad, se vio empañada por un atropello. El incidente tuvo lugar en pleno desarrollo de la contrarreloj, concretamente en el tramo comprendido entre la zona del Playa Club y el Millennium, cuando una ciudadana cruzó el circuito y fue arrollada por el corredor Diego López. Tras el fuerte impacto, la mujer tuvo que ser estabilizada por los servicios de emergencia y trasladada en ambulancia a un centro hospitalario, mientras que el ciclista, pese a lo aparatoso del golpe, no sufrió lesiones de gravedad.
Ezequiel Mosquera, director de la prueba y máximo responsable de la organización, se mostró profundamente afectado por lo sucedido y apeló a la responsabilidad individual para evitar tragedias de este tipo. «La verdad es que, en primer lugar, no sé muy bien cómo está la señora afectada, espero que no sea grave y que todo vaya bien; desde la organización eso es lo primero», señaló Mosquera en el programa Voces de A Coruña, de Radio Voz, donde recordó el inmenso despliegue de seguridad que se realiza en un evento de estas características. Según explicó el director, se llevó a cabo un trabajo intensísimo, incluso nocturno, para no interferir en el tráfico diario, contando con cerca de 100 voluntarios en cada cruce conflictivo. Sin embargo, Mosquera fue tajante al señalar la imposibilidad de blindar el circuito si no existe una actitud cívica: «Cuando hay vallas, si hay cinta, es porque no se puede pasar. Si alguien llega, corta la cinta o abre la valla y pasa igual, entonces es imposible celebrar una carrera de este nivel».
El responsable de O Gran Camiño quiso poner el foco en la peligrosidad que entraña invadir el recorrido durante una competición profesional, comparando a los ciclistas con vehículos a motor debido a las velocidades que alcanzan en el asfalto coruñés. «Los ciclistas corren confiados de que la carretera va a estar limpia. Ha habido tramos de 50 km/h de media, e incluso momentos de 100 km/h. Al final es como si fueran en moto; si tú no te metes delante de una moto, no te metas delante de un ciclista, porque encima el chasis es él también y te puede hacer mucho daño», advirtió con firmeza. Mosquera insistió en que un impacto a esa velocidad con una bicicleta de contrarreloj —una máquina «muy ligera y frágil»— puede ser letal para cualquier peatón.
Este accidente supone un duro golpe para la organización. Mosquera confirmó que esa misma noche hablaría personalmente con el corredor implicado y que trataría de localizar a la familia de la herida para interesarse por su evolución. «Deseamos que todo se quede en un susto y en una simple anécdota».