El consejo de administración del Puerto abordará mañana el debate sobre el ferrocarril
20 may 2008 . Actualizado a las 02:00 h.Han sido varios meses de espera, pero faltan pocas horas para que se celebre uno de los debates más determinantes para el futuro del Puerto de Vilagarcía. Mañana a las cinco de la tarde el consejo de administración de la Autoridad Portuaria se reunirá para estudiar las alternativas para la llegada del ferrocarril al muelle de Ferrazo. Los estudios realizados han derivado en dos alternativas: trasladar el ferrocarril por el vial interior del puerto o bien seguir una línea aproximadamente paralela al vial que enlazará la zona portuaria con la autopista que, en este caso, podría adoptar varias fórmulas.
Pero pese a que existen esas dos alternativas, el presidente del Puerto tiene una idea clara de cuál de ellas debe ser la elegida, y esa es la propuesta que trasladará al consejo. «Entendemos que debe proponerse al consejo de administración que opte por la alternativa del vial interior, porque es la más corta, técnicamente más sencilla, económicamente viable ... y socialmente más asumible», argumenta. Aclara, a este respecto, que la propuesta que discurre desde O Ramal, atravesando la zona lúdica, hacia el muelle comercial, el de Comboa y el de Ferrazo, supondrá una inversión de menos de ocho millones de euros, frente a los más de 140 millones de la otra alternativa.
Además, Javier Gago añade que en este caso no son necesarias expropiaciones de terrenos, ni demolición de viviendas, ni resultarán afectadas empresas, ni tan siquiera se crean efectos barrera, de tal manera que el coste social será menor.
Por otro lado, el Puerto estima que el trazado interior permitirá «acercar aún más la ciudad al mar», puesto que permitirá ceder espacios para uso público, crear aparcamientos y «reordenar el tráfico de acuerdo con el Concello de forma que se aleje de las fachadas de los edificios». En todo caso, será una decisión que debe adoptar el consejo de administración del Puerto en su sesión de mañana, prevista para las cinco de la tarde, una cita que Gago espera «que sea enriquecedora y serena».
Para el presidente se trata de un «debate fundamental» por cuanto incide en el futuro de la competitividad del Puerto. Recuerda que la iniciativa de extender el tren hasta la zona portuaria se enmarca en la apuesta por la intermodalidad, «entendida como la posibilidad de conectar el tráfico de mercancías al puerto con otros sistemas, como la carretera o el ferrocarril». Cree, además, que el debate llega en un momento crucial para el Puerto, porque pronto comenzará a funcionar la terminal de contenedores. «Ha llegado el momento de decidir si queremos que el Puerto esté preparado para competir,», dice Gago.