El Náutico da un vuelco a la visión de la ría con el nuevo puerto deportivo

L.C.S. VIGO/LA VOZ.

VIGO

La próxima imagen del club estará en marcha a principios del año 2012, gracias a unas obras que costarán cuatro millones

31 jul 2010 . Actualizado a las 02:00 h.

El futuro diseño del puerto deportivo del Real Club Náutico de Vigo (RCNV), que previsiblemente verá la luz a principios del año 2012, dará una nueva imagen muy diferente a la zona central de la fachada de la ría. Esto es, precisamente, lo que se busca: modernizar el entorno de una de las zonas más emblemáticas de la ciudad y que más turismo y residentes atrae durante todo el año. La nueva concesión -la anterior estaba a punto de expirar en agosto del 2011- será por 30 años y empezará a correr desde el próximo mes de septiembre del 2011, según el precontrato público entre la entidad privada y la Autoridad Portuaria.

La perspectiva actual va a cambiar de forma sustancial, aligerando en parte la masa constructiva actual, propia de décadas anteriores, puesto que el espigón de piedra que ahora enlaza la zona del edificio principal (en el lateral de la construcción donde está la taberna) con la nave auxiliar de la prestigiosa escuela de vela, va a desaparecer. Será sustituido por una ancha pasarela única de madera que conectará desde las avenidas hasta el centro de la instalación. Desde ahí, podrá accederse a todos los pantalanes en los que están amarrados las embarcaciones de recreo.

Esta es otra de las novedades. Se pasará de las 453 plazas actuales a solo 300. ¿Cómo? Primero se harán desaparecer los atraques para embarcaciones menores de seis metros de eslora; segundo, un centenar de las 300 totales serán de ocho metros de largo en adelante; y, finalmente, la anchura de las plazas pasará de 4 a 5,12 metros. Todo costará casi cuatro millones. La reducción es notable, pero el Real Club Náutico de Vigo también dispondrá de la concesión por diez años en la zona de A Laxe, para instalar hasta 74 plazas de atraque y de un pequeño edificio auxiliar en tierra.