Maestros y aprendices

JOAQUÍN LENS CRÍTICA DE ARTE

Cesures exige la puesta en marcha del transporte escolar a Condide

Los centros de Vilariño y Catoira seguirán el próximo año con la jornada partida

En el colegio de Cambados faltaron sólo cinco votos para aprobar la celebración de las clases por la mañana En ninguno de los dos centros de la comarca en los que ayer se votó la jornada única se alcanzaron el número de votos necesarios para implantarla el próximo curso. En el colegio O Progreso de Catoira se necesitaban 174 votos a favor y sólo se alcanzaron 112. En el de Vilariño, en cambio, faltaron únicamente cinco papeletas positivas para aprobarla. El profesorado de este centro valoró el alto nivel de participación de los padres, que llegó al 83% del censo. Hoy se celebra en Cesures una asamblea informativa para explicar a los padres el proceso de votación que también se llevará a cabo en O Piñeiriño.

Malestar en Cesures por el retraso de los refuerzos sanitarios

Vilabril, un núcleo valdeorrés desaparecido

La localidad barquense contaba únicamente con cuatro habitantes en el año 1752, dedicados a la agricultura Vilabril fue un pequeño pueblo de la comarca de Valdeorras del que, en la actualidad, apenas nos quedan más que el recuerdo, la ruina de alguna casa y el nombre, el topónimo que señala y delimita el lugar donde estaba situado. Su emplazamiento estaba entre lo lugares de Arnado y Viloira, a poco de salir de este lugar hacia A Raña. Poco sabemos de su acontecer histórico pues son pocas las noticias que hasta nosotros han llegado. Era un pequeño núcleo de población que tan sólo tenía cuatro vecinos en el año 1752, según nos indica el Catastro de la Ensenada. Esa puede ser la razón de su escasa incidencia en la comarca.

A. CASTRO VOCES

El Ortopedia Buitrón no pierde comba

Los representantes de la zona sur de la provincia cosecharon malos resultados en las ligas provincial y autonómica de fútbol sala La decimosexta jornada, una más en la de fémenina, de las autonómicas masculina y femenina de fútbol sala se cerró con malos resultados para los representantes de la zona sur. Sólo el Ortopedia Buitrón de Monforte fue capaz de lograr un empate en casa, mientras Hotel Roma y Piensos Mubers, ambos de Sarria, perdían en sus compromisos. Algo similar ocurrió en las provinciales, en las que el líder, Mesón do Loyo de Paradela, volvió a la senda victoriosa y Pub Tropicana y Autoescuela San José salían derrotados. En las locales sarrianas mandan los equipos del Minuetto, Mesón Xoven y San José,

La reforma de las carreteras del interior de la provincia costará 23.000 millones

Las principales vías de Cotobade, Ponte-Caldelas, Campo Lameiro y A Lama serán mejoradas en nueve años La Xunta prevé en su segundo Plan de Estradas transformar la red interior de carreteras de la provincia en nueve años con una inversión de 23.000 millones de pesetas. Buena parte de esta red quedó pendiente de acondicionar durante la vigencia del primer Plan de Estradas. Según reconoce el ejecutivo gallego, en dicho plan se ejecutó al 89% de las previsiones en las vías de alta capacidad, pero se quedó en un 79% en la red primaria básica, que incluye las comarcales más importantes.

A. CASTROVERDE

Los índices de siniestralidad laboral apenas variaron a lo largo del año pasado

La comarca registró un mínimo incremento del 0,78 % en el número de accidentes con respecto a 1999 Tras varios años de incesante aumento, los índices de la siniestralidad laboral parecen estancarse en Arousa. El número de accidentes registrados a lo largo del 2000 en el ámbito del trabajo apenas supera en un 0,78% a los datos de 1999: 1.673 siniestros frente a los 1.660 del ejercicio anterior. Por lo que respecta a la gravedad de los mismos, la lectura también es similar, con un ligero incremento de los accidentes graves. Por sectores, la siniestralidad se revela especialmente elevada en las actividades industriales, en la construcción y en los servicios. Vilagarcía es, por otra parte, el concello que arroja una mayor incidencia.

El Clínico extiende su oferta médica a los habitantes de municipios de Pontevedra

Los alcaldes de Silleda y Valga han sido los únicos que han acudido a conocer la oferta del centro Los alcaldes de Silleda y Valga fueron los únicos de los municipios pontevedreses que tienen como referencia el complejo hospitalario de Santiago que acudieron ayer por la tarde a conocer las instalaciones del Clínico. Con ellos estaba la ponente municipal de Sanidade de Lalín. Otros siete municipios no se presentaron. Para hoy y para el lunes y el martes próximos están programadas nuevas visitas, en un intento de la dirección de los hospitales compostelanos de «abrirse» al área sanitaria.

REDACCIÓN

Las candidaturas independientes captan el 14% de los sufragios de la comarca

Sólo dos de las nueve agrupaciones al margen de los partidos mayoritarios gobiernan en sus municipios Las autonómicas se perfilan ya en el horizonte y los partidos echan cuentas para captar el apoyo de los potenciales votantes. Una vez más, surge también la incógnita de las candidaturas independientes. Agrupaciones al margen de las formaciones mayoritarias que, en el caso de Arousa, guardan cierta capacidad de convocatoria: un 14% de los sufragios. En su mayoría son resultado de escisiones en el PP. Pero hay de todo. Eso sí, de las nueve que existen en la comarca, sólo dos, Independentes de Meaño (en solitario) y Agrupación Cidadá de Pontecesures (en coalición), gobiernan en sus respectivos concellos.

El plan de carreteras destina 12.800 millones para la zona norte de Pontevedra

Política Territorial prevé esta inversión para los próximos diez años, que beneficia a varios viales de la comarca del Deza y Tabeirós La Consellería de Política Territorial ya tiene en marcha el Segundo Plan de Carreteras de Galicia para el decenio 2001-2010 y que afecta a varios viales de la red que transcurre por las comarcas del Deza y Tabeirós. La inversión prevista para este período es de 12.800 millones de pesetas, 5.700 para la zona norte de Pontevedra y 7.100 para el interior. Pero la mejora de estos viales se hará por partes. En estos momentos, hay proyectos que están muy avanzados, caso del tramo Laro-Aciveiro que ya está adjudicado y cuyas obras se iniciarán en los próximos días, otros que se están elaborando o se harán en el futuro.

REDACCIÓN

Cesures será escaparate de los coches de rally en febrero

Pilotos del campeonato gallego y estatal se darán cita en la fiesta del motor Vehículos especialmente preparados para la competición serán parte del espectáculo que la asociación Tubío Competición ha preparado para Cesures. Han organizado una fiesta del motor en la que se darán cita pilotos que han participado en los campeonatos gallego y estatal. Esta actividad servirá para recaudar fondos para las próximas competiciones. Y es que los aficionados a la velocidad no lo tienen fácil, ya que es un deporte caro y falto de apoyos. Así que en Cesures se romperá una lanza a favor de esta práctiva deportiva.

Arousa se rebela contra la tendencia gallega y crece un 6,04% en diez años

La población de la comarca sumó 5.865 habitantes más entre 1991 y el 2000, hasta alcanzar los casi 103.000 Cada vez hay menos gallegos. Así lo dicen las estadísticas de los últimos años. Contra esta realidad se han rebelado los concellos arousanos. La década recién concluida terminó para ellos con un crecimiento poblacional del 6,04%. Es decir, un aumento de 5.865 personas en los padrones de la comarca, que pasaron de los 97.131 habitantes de 1991 a los 102.996 registrados a 31 de diciembre del 2000. Pontecesures (con un 8,8%), Vilagarcía (8,34%) y Cambados (7.5%) actuaron como locomotora de un tren veloz al que no se pudieron enganchar ni Meis ni Catoira, con saldos negativos. El estancamiento de Vilanova, Meaño y Valga hace pensar asimismo en una posible pérdida de vecinos a medio plazo en estas localidades.

Cesures pide a Renfe que subsane las deficiencias de la estación de tren

El Gobierno local propone que se delegue en el Concello el mantenimiento de este área ferroviaria El estado de abandono en que se encuentra la estación de ferrocarril de Cesures está afectando tanto a viajeros como al servicio de mercancías. Por ello el Gobierno local ha demandado a Renfe que subsane de inmediato las deficiencias de las instalaciones de la villa. La falta de alumbrado en el andén y el deterioro del edificio ferroviario son los principales problemas. Para el tripartito una solución posible sería firmar un convenio con Renfe para que delegue en el Concello el mantenimiento de las instalaciones. Y es que el tráfico de pasajeros y de mercancías en la villa del Ulla ha ido en aumento en los últimos años.

La humedad impide reabrir el polideportivo de Cesures

Las obras mejorarán los vestuarios, la cubierta y la pista del pabellón Las continuas lluvias de los últimos días también han afectado a las obras que se realizan en el pabellón de Cesures. Aunque la reapertura del polideportivo estaba prevista para estas fechas, la humedad acumulada ha retrasado las tareas de acondicionamiento. La mejora se inició a principios de diciembre y entonces la previsión del Concello era que el pabellón estuviese a disposición de los usuarios en algo más de un mes. Pero de momento los deportistas tendrán que esperar.

Gas Galicia invertirá este año 38 millones de pesetas en Vilagarcía y Pontecesures

Las previsiones de la compañía pasan por contar con más de 1.000 clientes a finales del presente ejercicio Las obras de gasificación en Vilagarcía y Cesures recibirán a lo largo de este año 38 millones de pesetas (228.384,59 euros). Una inversión con la que Gas Galicia espera finalizar su red básica en las dos localidades arousanas, y alcanzar en ellas algo más de 1.000 clientes, frente al medio millar con los que cuenta en la actualidad. Las previsiones de la empresa para el 2001 en la comarca pasan además por el inicio de los gasoductos de Cambados y Vilanova, incluidos en la segunda fase del plan de gasificación de Galicia. Para ello, la compañía ha iniciado ya los trámites previos a las expropiaciones necesarias.

Cesures abandona la alerta por temporal al descender paulatinamente el caudal del Ulla

Arousa recupera la tranquilidad tras el temporal. Pontecesures abandonó ayer el estado de alerta mientras el caudal del río UIla sigue descendiendo paulatinamente tras alcanzar la mayor crecida de los últimos treinta años.

La estación de tren de Vilagarcía registró 550.000 viajeros en el 2000

La cifra supone un incremento anual del 4,7% y sitúa a la capital arousana al nivel de Pontevedra Vilagarcía entra con buen pie en el decenio de oro del tren gallego prometido por los gobiernos de Santiago y Madrid. Los resultados del tráfico de pasajeros del 2000 así lo atestiguan: 551.321 viajeros, un 4,7% más que en el año anterior. Con este dato en la mano, la capital arousana se sitúa al mismo nivel que la ciudad de Pontevedra en cuanto a transporte de personas se refiere, demostrando así su peso importante en el balance ferroviariario del Eje Atlántico. Cesures y Catoira se repartieron otros 54.000 pasajeros.

Alcaldes ante el juicio de la Historia

Los papeles de los concellos son fichados para los investigadores en miles de registros informáticos Hasta hace bien poco, los papeles de muchos ayuntamientos terminaban en algún rincón a la espera de que los bichos y la humedad desencadenasen la acción «purificadora» que conduciría a la destrucción de cuanto legajo quedase a su alcance. Ahora, los papeles que acreditan la actividad municipal no sólo están casi todos ordenados, sino que quedan fichados en Pontevedra y quedan a disposición de ciudadanos e investigadores. Y es que los alcaldes, además de dar cuenta de lo que hacen en las urnas, van a tener tarde o temprano una cita con el juicio de la Historia que, tal vez, resulte más temible que las increpaciones de un pleno municipal.

A. CASTROVERDE

Las posibilidades del Baixo Ulla

El equipo técnico de la mancomunidad realizó varios proyectos que podrían materializarse en el 2001 Tras cinco meses de duro trabajo, el equipo técnico de la mancomunidad ha finalizado su contrato dejando muchos proyectos listos sobre la mesa. Ahora sólo falta que la voluntad de los Concellos haga realidad las iniciativas de desarrollo rural en el 2001. La recuperación de espacios naturales para incentivar el turismo, el impulso de actividades formativas, la promoción de las tradiciones o la valoración económica de los municipios centraron las lineas de actuación en Baixo Ulla. Según la coordinadora del equipo, Rocío Castro, el resultado ha sido óptimo «porque tentamos logra-lo mellor para os concellos».