TEMA Peajes

Últimos artículos publicados

26 ene 2002

Abeledo deja abierta la «batalla» de la rebaja de peajes en la autopista

El presidente de la Diputación asegura haber tenido conversaciones «duras» con el conselleiro Cuiña Crespo El presidente de la Diputación, Manuel Abeledo, se niega a cerrar por ahora la «batalla» para obtener mejores tarifas en los peajes de la A-9. En contra de la opinión del conselleiro Cuiña Crespo, partidario de cerrar «sine die» los esfuerzos para abaratar el tramo entre Pontevedra y Vigo, el gobierno provincial acaba de dejar abierta una puerta para la obtención de nuevas rebajas en el futuro. Abeledo ha llegado a manifestar que mantuvo conversaciones «duras» con Cuiña en torno a los peajes de la autopista.

A. CASTROVERDE

18 ene 2002

El PP bergantiñán pide a la Xunta mejoras en la A-55 y en otras vías de comunicación

Los «populares» deciden solicitar una entrevista con responsables de Política Territorial para trasladarles las necesidades de la comarca Los responsables del Partido Popular en Bergantiños han decidido mover una nueva ficha para mejorar las vías de comunicación de la comarca tras la reunión del jueves en la que se habló de la gratuidad de la autovía y de la posibilidad de una rebaja en todos los tramos de la A-55. Así, han acordado solicitar una entrevista con los responsables de la Consellería de Política Territorial para tarsladarle las necesidades de inversiones para mejorar estas infrastructuras y otras vías de comunicación de la comarca. Los «populares» acordaron solicitar información precisa sobre los planes de rebaja del peaje en algún tramo de la autovía.

REDACCIÓN

16 ene 2002

La Plataforma y el PP convocan a la misma hora y día sendas reuniones sobre el peaje

En los dos encuentros de grupos ideológicos opuestos se pondrán sobre la mesa iniciativas a favor de la gratuidad de la autopista Esta noche sobre las ocho y media, pero en lugares diferentes y por grupos ideológicos opuestos en numerosas ocasiones se pondrá sobre la mesa la misma idea: solicitar la gratuidad de la autovía entre A Coruña y Carballo. En la calle Colón serán los pesos pesados del Partido Popular de la comarca los que se reúnan. Uno de sus principales pesos políticos, el alcalde de Carballo Manuel Varela, ya se ha mostrado partidario de la eliminación del peaje. En la rúa Río Sil, los que se reunirán serán los miembros de la Plataforma pola autovía gratuita, cuya postura sobre el asunto ya está resumida en su propia nomenclatura.

REDACCIÓN

15 ene 2002

Los alcaldes del PP se reunirán para aunar posturas sobre el peaje de la A-55

Defienden que varios miembros de su grupo siempre avalaron la gratuidad de la autovía El PP de Bergantiños quiere tener una postura unánime sobre la supresión del peaje de la autopista que une Carballo con A Coruña. Con este fin, Antonio Couceiro, Jesús Almuiña, los alcalde de este partido, el diputado Alberto Sueiro, los presidentes de los comités locales y el director de la gestora de la capital de Bergantiños mantendrán una reunión mañana en esta localidad. En ella, se refirmará la postura de este grupo en favor de la eliminación de los pagos, postura que, según el partido, han defendido varios miembros.

REDACCIÓN

15 ene 2002

Correos se suma a la escalada de precios con incrementos de tarifas de hasta el 99%

El Gobierno aumenta impuestos y tarifas públicas por encima de la inflación prevista, incitando a la subida generalizada de los productos Correos se ha sumado a la escalada de precios, impuestos, tasas y tarifas de servicios públicos que el Gobierno ha decidido tocar. Desde el 1 de enero, los servicios postales del Estado han incrementado sus tarifas hasta un 98,92% para el caso de los certificados. El resto de las tarifas e impuestos «actualizados» por el Gobierno están subiendo por encima de la inflación en estos primeros días enero.

M. V. S.

14 ene 2002

La Xunta descarta la reforma de la estación de peaje de O Morrazo

Dirigentes del PP sugirieron cambios para acortar rodeos en viajes Pontevedra-Vigo con tarjeta de gratuidad La Xunta descarta reformar la estación de peaje de O Morrazo en la autopista A-9, cambiando el actual diseño y haciéndola más permeable a los distintos flujos de tráfico que confluirán en el futuro junto al puente de Rande. Dirigentes del PP habían barajado en noviembre la posibilidad de introducir reformas en la estación de O Morrazo, a fin de acortar los rodeos de los conductores que hagan el tramo entre Pontevedra y Vigo usando la tarjeta de gratuidad. La negativa a reformar la estación de peaje dificultará aún más el uso de esta tarjeta por usuarios de la A-9 que realicen el recorrido entre las dos ciudades.

A. CASTROVERDE

12 ene 2002

Pontevedra-Vigo, una peligrosa gratuidad

El futuro itinerario «de gorra» por Rande y Vilaboa atraviesa una estrecha carretera, pendiente de reforma desde hace dos décadas Es una de las dos o tres carreteras de la red del Estado en la provincia que todavía no han sido acondicionadas desde la llegada de la democracia. La carretera N-554 a Rande por Vilaboa conserva la traza sinuosa y estrecha de los viales legados por el franquismo y, de seguir así, pronto será considerada de interés histórico-artístico. Desde hace dos décadas, los vecinos esperan una reforma a fondo que ensanche el vial, dulcifique los peores giros y dote de aceras las travesías en las que ahora se juegan las piernas los peatones. Pero, mientras esa reforma llega, la N-554 va a formar parte del único itinerario «de gorra» entre Pontevedra y Vigo por el puente de Rande. Las particularidades de las subvenciones al peaje arbitradas por Xunta y Diputación, con una tarjeta de gratuidad que no podrá aplicarse en la estación de Figueirido, tienen la culpa del previsible aumento de tráfico.

A. CASTROVERDE / D. PÉREZ

12 ene 2002

Pontevedra-Vigo, una peligrosa gratuidad

El futuro itinerario «de gorra» por Rande y Vilaboa atraviesa una estrecha carretera, pendiente de reforma desde hace dos décadas Es una de las dos o tres carreteras de la red del Estado en la provincia que todavía no han sido acondicionadas desde la llegada de la democracia. La carretera N-554 a Rande por Vilaboa conserva la traza sinuosa y estrecha de los viales legados por el franquismo y, de seguir así, pronto será considerada de interés histórico-artístico. Desde hace dos décadas, los vecinos esperan una reforma a fondo que ensanche el vial, dulcifique los peores giros y dote de aceras las travesías en las que ahora se juegan las piernas los peatones. Pero, mientras esa reforma llega, la N-554 va a formar parte del único itinerario «de gorra» entre Pontevedra y Vigo por el puente de Rande. Las particularidades de las subvenciones al peaje arbitradas por Xunta y Diputación, con una tarjeta de gratuidad que no podrá aplicarse en la estación de Figueirido, tienen la culpa del previsible aumento de tráfico.

A. CASTROVERDE / D. PÉREZ

11 ene 2002

Diputados y alcaldes socialistas proponen crear una mesa de consenso contra el peaje

Invitan a todos los representantes políticos, independientemente del partido, a comprometerse en una postura unificada El PSOE de la Costa da Morte se unió ayer en rueda de prensa para proponer a todos los grupos políticos de la zona, independientemente de los intereses de cada partido, una mesa de diálogo para consensuar una postura contra el peaje en la A-55. Ese llamamiento estuvo encabezado por la diputada autonómica Marisol Soneira y el diputado provincial Félix Porto. También estaban los alcaldes de Laxe, Cabana, Dumbría y Camariñas y los representantes socialistas de Ponteceso y Fisterra. Al acto no pudieron acudir por motivos personales los regidores de Malpica y de Vimianzo.

E. SILVEIRA

11 ene 2002

Los vehículos de empresa, excluidos de la gratuidad del peaje Vigo-Morrazo

El DOG publicó ayer el decreto para el tramo sur de la A-9, y aún no hay fecha para A Barcala El Diario Oficial de Galicia (DOG) publicó ayer el decreto que regula la gratuidad del peaje en el tramo Vigo-O Morrazo de la Autopista del Atlántico. Según el texto, la medida beneficiará a las personas físicas y entidades sin ánimo de lucro, por lo que no podrían acogerse a la subvención las personas jurídicas, o lo que es lo mismo, los vehículos que estén a nombre de empresas. La lógica parece indicar que el mismo criterio regirá en el caso de A Barcala, para el que todavía no hay fecha de su entrada en vigor.

R.C.

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