Se reunió con el alcalde y el patrón mayor El responsable del ente público Portos de Galicia considera de máxima prioridad la ampliación del dique de abrigo de Portocubelo. Así se lo manifestó al alcalde de Carnota y al patrón mayor de Lira en una reunión que mantuvieron el lunes en el organismo.
Baltasar Rodríguez y José Antonio Ordóñez se presentarán de nuevo al cargo de patrón mayor La Consellería de Pesca ha desestimado el recurso presentado por un grupo de socios de la Cofradía de Pescadores de Rianxo contra el proceso electoral celebrado en febrero, y ha resuelto que la exclusión de los candidatos a la junta general que no estaban al corriente del pago de cuotas al pósito fue legal. Sin embargo, la resolución llega cuando ya están en marcha las segundas elecciones, después de que el patrón mayor, Baltasar Rodríguez, dimitiese presionado por las protestas de los mariscadores.
Gago valora de forma negativa el proyecto de la Autoridad Portuaria de hacer un relleno en O Cavadelo «La Ley del Suelo permite hacer muchas cosas pero la autonomía municipal sigue existiendo y hacer planeamientos urbanísticos contra la voluntad de la administración no es aconsejable». En estos términos se refirió el alcalde de Vilagarcía, Javier Gago, al proyecto de la Autoridad Portuaria de construir un nuevo relleno en O Cavadelo. El regidor ha valorado de forma muy negativa esta iniciativa y se pregunta por qué un proyecto de esas características no salió a la luz antes de aprobarse el Plan Especial del Puerto, sospechando que se trató de evitar el debate fruto de someterlo a exposición pública. El alcalde adelantó que el Puerto deberá justificar las necesidades de ese espacio y la demanda de suelo.
La actuación precisará de un nuevo acuerdo entre el Puerto y la corporación municipal para ser operativa La ampliación del muelle comercial, con el relleno de la actual dársena de O Cavadelo, constituye una de las actuaciones más ambiciosas que proyecta la Autoridad Portuaria de Vilagarcía. Incluida en el plan de inversiones 2000-2004, la iniciativa permitirá a la rada arousana ganar 120.000 metros cuadrados de superficie. El documento ha sido aprobado ya por Puertos del Estado. Sin embargo, el Concello también tiene algo que decir. A pesar de que las obras pueden realizarse sin su permiso, Ravella debe informar este relleno. De no ser así, cualquier empresa que se instalase en él quedaría fuera de ordenación.
Los jóvenes aseguran que el local de San Miguel «está cerrado sólo para nuestra agrupación» «No entendemos...». Esta fue la frase más repetida ayer por los jóvenes de Axóuxere durante una rueda de prensa en la que explicaron su postura sobre el conflicto que enfrenta a la asociación y al Concello de Vilanova. Los integrantes de la agrupación hicieron un alto durante sus ensayos en la cofradía de pescadores vilanovesa para leer un comunicado en el que manifestaron su intención de seguir movilizándose hasta que no se solucionen los problemas que les impiden utilizar la casa de cultura de San Miguel los sábados por la tarde, una solución que ven en las manos del grupo de gobierno del municipio.
Los expertos proponen que los armadores locales firmen acuerdos con empresarios extranjeros para aumentar los desembarcos en el puerto El puerto de Vigo es el destino de 556.000 toneladas de especies frescas y congeladas de las 850.000 toneladas totales desembarcadas durante el año 2000 en Galicia, tanto de pesca de litoral, como de altura y gran altura, lo que supone el 65% del conjunto gallego. El valor de los productos descargados en la terminal viguesa alcanza una cifra que se aproxima a los 155.000 millones de pesetas (933 millones de euros), según se desprende de un informe realizado por la empresa Sanchís Comunicación y de los datos aportados por la memoria de la Autoridad Portuaria. La ciudad sigue siendo la capital mundial del congelado. Su origen se remonta a la entrada en puerto del buque «Lemos», de la flota de Pescanova, en el año 1961. En sólo tres décadas se han consolidado firmas a nivel nacional como Vieirasa, Iberconsa, Grupo Pereira, Pescapuerta o Frioya.
El colectivo alienta a los gallegos a participar en la manifestación convocada para retomar el diálogo con Rabat La Mesa pola Defensa do Sector Pesqueiro Galego ha elegido otra vez Ribeira para pelear por el regreso de la flota española al banco canario-sahariano. El objetivo es el mismo que en anteriores convocatorias, el logro de un convenio con Marruecos, pero la ruptura de las negociaciones y el negro futuro que se vislumbra ha variado el lema principal en un «nón á reconversión da frota». El colectivo afectado espera que mañana se den cita en Santa Uxía miles de gallegos para mantener viva la lucha pacífica por el acuerdo pesquero. Sólo en este municipio hay unos 3.500 puestos de trabajo indirectos afectados por el paro. El 40% de los empleos de Santa Uxía dependen de la pesca.
Los armadores mariñanos rechazan ésta y otras medidas de control por «inoperativas e absurdas» La Unión Europea (UE) intensificará el control sobre la flota que pesca merluza en los caladeros conocidos genéricamente como Gran Sol. Quiere obligar a los patrones a comunicar con antelación cuándo y dónde venderán merluza, además de restringir las descargas de esa especie sólo en determinados puertos, previamente autorizados. Armadores del más de medio centenar de pesqueros mariñanos que capturan merluza en aguas comunitarias rechazan esas propuestas por «inoperativas e absurdas».
Las principales son la ampliación del dique de Corme, la explanada y el dragado en Fisterra, las casetas en Malpica y la lonja en Muxía El mantenimiento en buen estado de los puertos de la Costa da Morte requiere continuos y pequeños trabajos. Sin embargo, en estos momentos también se están desarrollando grandes obras, con una inversión superior a los 633 millones de pesetas. El Ente Público Portos de Galicia destina ese dinero, fundamentalmente, a cinco proyectos: ampliación del dique de abrigo de Corme, construcción de la explanada de Fisterra y el dragado de la dársena, edificación de casetas para los marineros en Malpica y la nueva lonja de Muxía. De todas formas, los marineros creen que aún quedan muchas cosas por hacer.
La flota del cerco de Ribeira y Portosín confía en resarcirse de los malos resultados de los últimos meses Una veintena de cerqueros con base en Barbanza se prepara para zarpar hacia el País Vasco a realizar la campaña de la anchoa en aguas del Cantábrico, un caladero que viene reportando buena parte de los ingresos anuales de esta flota. Catorce barcos con base en el puerto de Portosín y otros siete de Ribeira y Aguiño tienen este año licencia para efectuar la costera del bocarte, aunque también capturan otras especies como sardina y verdel, que comercializan en las lonjas de Ondarroa y Pasajes, entre otros. La necesidad de unos buenos resultados es más apremiante que en anteriores campañas debido a la inactividad de los meses pasados por el mal tiempo. El paro biológico del cerco termina este domingo.