El trolebús seguirá circulando

Lumieira amplía el aniversario de la desaparición de la línea A Coruña-Carballo para mantener la reivindicación del museo del transporte El homenaje al trolebús no terminó con la celebración del treinta aniversario de la desaparición de la línea A Coruña-Carballo. La agrupación cultural Lumieira, promotora de los actos, pretende que la memoria del medio de transporte que revolucionó la Costa da Morte siga viva, y con esa intención mantiene a disposición de todos los colectivos interesados la exposición fotográfica, que podrá verse en los próximos meses en A Coruña y en A Laracha. De su primera valoración de las actividades conmemorativas, la asociación extrae resultados muy positivos y el objetivo, a medio plazo, del museo del transporte.

C. ABELLEIRA

Vecinos de Caión llevan cinco meses sin agua por las obras en el depósito

Autos Carballo estrenará el martes una línea directa entre Malpica y Santiago

REDACCIÓN

Monbus se hará cargo de Castromil a finales de mes

Raúl López dice que impulsarán el plan de modernización de la flota Tras la compra de la empresa compostelana Castromil, el grupo Monbús se hará cargo de ella a finales de mes. El administrador único de la sociedad lucense, Raúl López señaló que la operación se cerró con normalidad, al igual que los primeros contactos con el comité de empresa. Insistió en el plan de de renovación de la flota para las tres que integran Castromil, incluida la filial Auto Industrial.

REDACCIÓN

COMO LAS OLAS

SANTIAGO GARRIDO PICO DE MEDA

Una banda incendia un vehículo articulado e intenta quemar un autobús en Betanzos

La policía sospecha que los autores del hecho podrían ser los mismos que prendieron fuego a un turismo el día 11 La cabina tractora de un vehículo articulado que estaba aparcado en el paseo Ramón Beade de Betanzos quedó destruida por un fuego que, al parecer, fue provocado intencionadamente en la madrugada de ayer. Se cree que el hecho es autoría de una banda de incendiarios, a la que, en principio, también se atribuye el ocurrido el pasado día 11, cuando fue quemado un turismo abandonado. Como en esa fecha, los responsables del suceso intentaron prender fuego a un autobús de la empresa Arriva que se encontraba en la avenida de A Coruña. Estas acciones delictivas han generado cierta alarma en distintos sectores locales.

F. J. CASTIÑEIRA

Las empresas medianas de transporte reaccionan ante la expansión de Monbus

La compañía Benito Abalo, de Caldas, ha cerrado la compra de la estradense Exprés de Tabeirós La operación de compra del grupo Castromil, la última maniobra de Monbus que ha elevado a la compañía que preside el lucense Raúl López al liderazgo del transporte de viajeros en Galicia -que hasta principios de diciembre ostentaba la multinacional británica Arriva-, ha convulsionado a las pequeñas y medianas empresas. El pulso que sostienen Monbus y Arriva está acelerando operaciones como la que acaban de cerrar la firma caldense Benito Abalo y Exprés de Tabeirós, de A Estrada, en un intento de fortalecerse ante los gigantes del sector, temerosas de ser «engullidas» por uno de ellos.

C. B. / M. E. I.

La firma Benito Abalo cierra la compra de Exprés de Tabeirós

La operación es un intento de hacer frente a la creciente expansión de Monbus La firma de transportes Benito Abalo, de Caldas, acaba de cerrar la compra de la estradense Exprés de Tabeirós. La operación, que se materializará a principios de año, es un intento de las empresas medianas por fortalecerse ante Monbus, que lidera el transporte gallego de viajeros en Galicia.

C.B. / M.E.I.

Protestas vecinales en Corme por el servicio de transporte

REDACCIÓN

Queman un turismo y prenden fuego a un autobús de la empresa Arriva en Betanzos

Los vehículos fueron incendiados ayer de madrugada en las inmediaciones del instituto As Mariñas Personas desconocidas quemaron en la madrugada de ayer un turismo y prendieron fuego a un autocar de la empresa Arriva, en Betanzos. Los vehículos se encontraban en las inmediaciones del instituto As Mariñas y el primero de ellos había sido abandonado en la zona hace más de dos años. Ambos fuegos fueron sofocados por el Grupo Municipal de Intervención Rápida (GMIR), y los hechos son investigados por la Guardia Civil de Betanzos y por una brigada de la Policía Judicial de A Coruña.

F. J. CASTIÑEIRA

«Queremos una compañía de capital gallego y que sea un orgullo para Galicia»

Raúl López, presidente del Grupo Monbus y reciente comprador de la empresa Castromil Raúl López está feliz. En una apuesta personal, su empresa, Monbus, se ha hecho con la compañía de transporte bandera de Galicia y por cuyo nombre tenía una «envidia sana». Proyecta llevar adelante un grupo gallego de transporte de viajeros, con mayoría de capital autóctono y que sea orgullo para Galicia. Dice que la compra traerá beneficios a los trabajadores, que mantendrán puesto y condiciones laborales, mejorando su jornada de trabajo. También deja abierta la continuidad de directivos en Castromil.

XAVIER LOMBARDERO

«Queremos una compañía de capital gallego que sea el orgullo de Galicia»

Raúl López, presidente del Grupo Monbus y reciente comprador de la empresa Castromil Raúl López está feliz. En una apuesta personal, su empresa, Monbus, se ha hecho con la compañía de transporte bandera de Galicia y por cuyo nombre tenía una «envidia sana». Con Castromil proyecta llevar adelante un grupo gallego de transporte de viajeros, de capital mayoritariamente autóctono y que sea orgullo para Galicia. Dice que la compra traerá beneficios a los trabajadores, mejorando sus jornadas de trabajo. Deja abierta la continuidad de directivos en Castromil. Sobre su ciclo al frente del Breogán, no lo tiene claro. Las empresas del grupo cada vez le exigen una mayor dedicación. Según reconoce, todavía no le ha llegado el momento de disfrutar del dinero y seguirá haciendo lo que más le gusta.

XAVIER LOMBARDERO

La pugna por el mercado gallego costó 14.000 millones a Monbus y Arriva

Desde 1999, la guerra por liderar el negocio del transporte de viajeros en Galicia ha supuesto que Monbus y Arriva invirtiesen 85 millones de euros (14.200 millones de pesetas) para crecer mediante la compra de empresas. De esa cifra, 54 corresponden a Monbus y 31 a Arriva. Con la compra de Castromil, el grupo lucense ha reforzado su posición de liderazgo frente a la multinacional británica. Entre ambas compañías dominan ya más de la mitad del mercado.

M. BERAMENDI / M. V. SOLA

La compra de Castromil convierte a Monbus en líder del transporte de viajeros en Galicia

La operación cerrada ayer ha supuesto un desembolso de unos 7.000 millones de pesetas El grupo lucense Monbus es, desde ayer, el propietario de Castromil. La operación, que podría rondar los 7.000 millones de pesetas (42.070.847 euros), se cerró después de dos días de intensas negociaciones. Tras esta compra, la compañía de Raúl López se convierte en la primera de Galicia en el sector del transporte de viajeros por carretera, con una facturación que ronda los 8.000 millones de pesetas (48.080.968,35 euros).

D. C. / M. E. / M. B.

El último «trole» aún está en marcha

La Asociación Cultural Lumieira presentó el libro y la exposición que recupera la importancia social de la línea Carballo-A Coruña La historia de Carballo está ligada al trolebús, por ello, la Asociación Cultural Lumieira decidió hacerle un pequeño homenaje a este medio de transporte y a las personas que trabajaron y viajaron en él. Además de una exposición fotográfica, el viernes por la tarde se presentó en el Casino carballés un libro coordinado por el historiador Xan Fraga Rodríguez y en el que abundan, sobre todo, las fotografías. Durante el acto, repleto de anécdotas y con la presencia de Arsenio Iglesias, se repitió una y otra vez que la línea que unió la capital de Bergantiños con A Coruña fue, en su tiempo, la más larga de toda Europa occidental.

E. S.

Más de doscientas personas en un solo viaje

El trolebús resurge treinta años después de la desaparición de la línea de Carballo

La publicación de un libro y una exposición fotográfica itinerante serán los próximos actos conmemorativos Treinta años después de la desaparición de la línea A Coruña-Carballo, los actos conmemorativos han hecho resurgir uno de los medios de transporte que más han contribuido al desarrollo económico de la comarca de Bergantiños. Un libro y una exposición de fotografías se sumarán a los logros de este año, pero también sigue vigente la reivindicación del museo del trolebús.

C.A.M.

Los estudiantes de Foz sólo pagarán la mitad del billete en sus viajes

Concello y Arriva abaratan con bonos los desplazamientos a las localidades donde están matriculados Los focenses que estudian fuera del municipio ya pueden viajar casi a la mitad de precio de lo que lo hacían hasta ahora. Esto es posible merced al convenio que acaba de suscribir el Concello con la empresa de transporte Arriva. Los estudiantes ya pueden recoger los bono-buses en la Casa da Cultura. La rebaja de precio se aplica en todas las líneas regulares de la empresa. Se verán beneficiados los que hacen estudios en otras localidades mariñanas distintas a Foz y en otras ciudades gallegas o de fuera de Galicia; si la empresa no cubre todo el itinerario, se subvenciona el tramo hasta donde si llega.

INMA EIROÁ

Problemas de transporte obstaculizan la asistencia a clase de numerosos alumnos

Cinco estudiantes de A Laracha se manifestarán junto a sus compañeros para reclamar una modificación en el recorrido del autobús Aunque este año el inicio del curso no ha sido tan ajetreado como en otras ocasiones, ya están saliendo a la luz las deficiencias en el ámbito educativo de la Costa da Morte. Por ahora, el servicio de transporte es el que más críticas recibe y el que más problemas da a los alumnos. De hecho, el próximo lunes, cinco alumnos del instituto de A Laracha no asistirán a clase como medida de presión para que se modifique el recorrido del autobús. En Malpica también hay iniciativas para adelantar el horario de la línea regular de Arriva, pues los alumnos del municipio pesquero que estudian en Carballo no llegan a tiempo a la aulas.

REDACCIÓN

Jóvenes de Malpica recogen firmas