Vigo inicia la obra de la rampa mecánica de acceso al ascensor Halo

VIGO

Xoán Carlos Gil

El proyecto, con una inversión de 1,7 millones reforzará el corredor mecánico hasta el barrio de Rivadavia

23 feb 2026 . Actualizado a las 14:13 h.

El Concello de Vigo inicia hoy las obras de humanización y construcción de una rampa mecánica en la calle Serafín Avendaño, un proyecto clave para completar el corredor mecánico que conectará el centro con el entorno de Vialia y el barrio de Rivadavia. El alcalde, Abel Caballero, anunció el arranque de los trabajos y señaló que «tenía que haber empezado hace tres meses, pero la Xunta de Galicia nos paró la obra durante tres meses».

La actuación contempla la instalación de una rampa mecánica que permitirá salvar el desnivel desde la avenida García Barbón hasta el acceso al ascensor Halo, facilitando la movilidad peatonal en uno de los puntos con mayor pendiente del centro urbano. Según explicó el regidor, «va a ser una gran obra de humanización» que incluirá «una rampa mecánica que vendrá prácticamente desde García Barbón hasta la entrada del colegio y en la subida al ascensor Halo».

El proyecto transformará la calle en una plataforma única con prioridad peatonal, incorporando iluminación LED, mobiliario urbano y la renovación de las redes de saneamiento y abastecimiento. Caballero destacó que se trata de «una plataforma única con preferencia peatonal, luces LED, mobiliario urbano, saneamiento, abastecimiento, una forma de entender una humanización con el acceso en rampa al ascensor».

Esta intervención forma parte de una red más amplia de infraestructuras mecánicas que conectarán distintos niveles de la ciudad. «Tendremos ya establecido mecánicamente prácticamente todo el corredor que va desde el Areal, desde Rosalía, desde García Barbón, a través de la rampa hasta el Halo», explicó el alcalde.

El itinerario continuará desde el ascensor Halo hasta el centro comercial Vialia, y desde allí enlazará con las rampas de la calle Escultor Gregorio Fernández y las futuras actuaciones en San Salvador. «El Halo nos sube hasta Vialia, desde Vialia las rampas de Escultor Gregorio Fernández, a continuación la calle San Salvador que vamos a hacer rampas allí también, el ascensor de San Salvador hasta la calle Pizarro y la subida de la calle Pizarro hasta el barrio de Rivadavia», detalló.

El objetivo es facilitar un recorrido continuo y accesible que permita a los ciudadanos desplazarse a pie entre distintos barrios sin necesidad de utilizar transporte público o vehículo privado. Según Caballero, «ya un corredor mecánico que significará que tantas personas harán este recorrido a través de las rampas ahorrando autobuses, ahorrando coches, ahorrando tiempo y por tanto simplemente paseando».

La inversión prevista asciende a 1,7 millones de euros. El alcalde defendió el coste del proyecto y afirmó que «es un dinero maravillosamente bien gastado porque ya no hay quien pare las humanizaciones en la ciudad de Vigo».

Las obras en Serafín Avendaño constituyen un nuevo paso en la estrategia municipal de transformación urbana basada en la accesibilidad peatonal y la eliminación de barreras arquitectónicas, siguiendo el modelo aplicado en otras zonas de la ciudad mediante rampas mecánicas, ascensores y humanizaciones integrales del espacio público.