Caballero rechaza suprimir el peaje a O Porriño en la AP-9 como alternativa al túnel: «Es una vuelta de 20 minutos»
VIGO
El alcalde insiste en que el paso subterráneo será seguro y permitirá conectar Vigo con O Porriño en cinco minutos
14 sep 2025 . Actualizado a las 05:00 h.El alcalde de Vigo, Abel Caballero, defendió ayer que el Gobierno central haga la autovía en túnel entre Vigo y O Porriño, porque «va a acortar el tiempo de viaje a cinco minutos, sin ningún riesgo, porque será una autovía en condiciones», según dijo en una grabación enviada a los medios. El Ejecutivo ha sacado a información pública el proyecto, aunque todavía no hay proyecto constructivo ni licitación.
De paso, el alcalde vigués desechó la alternativa que han propuesto tanto el PP como el BNG, que consiste en ahorrarse las obras —su coste se estima en cerca de 400 millones de euros— a cambio de liberar el peaje en la AP-9 en el tramo entre Vigo y O Porriño, que actualmente no conecta directamente con la A-52, la autovía que discurre hacia Ourense y, después, hacia Madrid. El túnel propuesto comienza en Bembrive (donde está el seminario) y enlaza con la A-52. Con la liberación del peaje, «proponen dar una vuelta de 20 minutos por autopista, que no se le ocurre ni al que asó la manteca», desechó Caballero.
El regidor destacó que la actual A-55 es «la carretera más peligrosa de España». Un informe que publicó La Voz esta semana señala que es la autovía con más tramos de concentración de accidentes de España. Siete de los 12,4 kilómetros entre Vigo y O Porriño tienen esa calificación. Si se analizan también las autopistas con peaje, hay más puntos negros en la autopista AP-7. Con una diferencia: la actual A-55 tiene 31,4 kilómetros, mientras que la citada autopista tiene una longitud de 258 kilómetros en Cataluña.