El nuevo recorrido conectará los dos márgenes de la vía del tren con una plaza, zonas de descanso y 2.300 metros cuadrados de espacio público
24 may 2025 . Actualizado a las 12:12 h.Chapela sigue ganando espacios para el paseo y la convivencia vecinal. El Concello de Redondela ha iniciado esta semana las obras de la segunda fase de la senda verde, un itinerario peatonal que recupera el trazado de la antigua línea ferroviaria ahora en desuso y que, en este nuevo tramo, sumará 2.300 metros cuadrados más de superficie pública.
Este segundo tramo arranca en las inmediaciones del nuevo skatepark y avanza en dirección al centro de Redondela. El proyecto contempla la construcción de una plaza que unirá los dos tramos del Camiño Real Angorén, actualmente separados por la vía del tren, creando así un paso continuo y seguro para peatones.
«O goberno local cumpre co compromiso de dar continuidade á senda verde de Chapela, inaugurada no anterior mandato, e que é moi transitada pola veciñanza», explica la alcaldesa, Digna Rivas, que destaca además que se trata de una apuesta firme por espacios saludables: «Trátase dun paso máis no noso empeño por dar prioridade aos peóns e crear espazos saudables».
El diseño del nuevo tramo seguirá la estética de la primera fase, combinando pavimento, zonas ajardinadas y pequeñas plazas con bancos donde poder descansar o encontrarse. En los accesos desde calles colindantes se crearán puntos de entrada amables, y al final del recorrido está prevista la instalación de una pérgola que ofrezca sombra.
Los trabajos han sido adjudicados a la empresa local Construcciones Castro, con un presupuesto de 277.500 euros, y un plazo de ejecución de seis meses. El proyecto cuenta con financiación del Plan +Provincia de la Diputación de Pontevedra.
La actuación se suma a una serie de intervenciones urbanas que han ido transformando la parroquia de Chapela en los últimos años. La primera fase de la senda verde, inaugurada a finales de 2021, conectó el antiguo apeadero de Chapela con Vigo con una inversión de 778.000 euros. Anexo a ese trazado se construyó el nuevo skatepark, valorado como uno de los mejores de la comarca, que supuso una inversión adicional de 357.894 euros.
También se ha remodelado el entorno de O Campito y la alameda Rosalía de Castro, con una inversión conjunta de 600.000 euros. «En total, os investimentos nesta zona da parroquia superan os 2 millóns de euros nos últimos catro anos, con proxectos que serviron para mellorar espazos públicos e crear outros novos cos que a cidadanía gaña en calidade de vida», concluye Rivas.
Esta segunda fase de la Senda Verde se presenta como una continuación natural de esa apuesta por recuperar espacios en desuso, fomentar la movilidad peatonal y ofrecer alternativas de ocio al aire libre. La recuperación del trazado ferroviario como corredor verde es uno de los proyectos urbanísticos más celebrados por el vecindario, tanto por su impacto paisajístico como por su utilidad cotidiana.