Rubén Fernández: «Quiero ganar carreras y estar en el podio de la general es el objetivo»
VIGO
El piloto no esconde que tiene una temporada clave por delante al restarle un año de contrato con Honda y quiere demostrar que su grave lesión es pasado
21 ene 2025 . Actualizado a las 05:00 h.Rubén Fernández García (Vigo, 1999) está en plena cuenta atrás para el inicio de la nueva temporada del Mundial de motocrós. El vigués, piloto oficial de Honda, vuelve después de estar medio año parado por una fractura del ligamento cruzado que sufrió en marzo pasado en la prueba de Argentina. Pero Rubén se siente recuperado del todo y quiere luchar por estar en el podio de la general. Para ello, sabe que tiene que ganar pruebas y una de las que tiene marcadas en rojo es la de Lugo del próximo mes de mayo. También la de Portugal, en donde reside y entrena en la actualidad.
—¿Cómo van los preparativos para la nueva temporada?
—Estoy preparándome por casa, entrenando entre Portugal y Galicia por mi cuenta, con mi mecánico de entrenamientos, mi padre, y siguiendo un programa de entrenamientos para la pretemporada. El día 27 me voy a Cerdeña (Italia) y allí haremos la sesión de fotos del equipo y cinco días de test probando cosas varias, como todos los años. Luego ya llegan las carreras de pretemporada y a principios de marzo, la temporada en Argentina.
—¿Qué objetivo se traza para esta temporada?
—Tengo expectativas altas, porque el año pasado me sentía muy bien y en la primera carrera me lesioné y perdí todo el año, por eso me planteo esta temporada como una campaña importante para mí de cara al futuro y voy con muchas ganas. Me gustaría estar luchando por podios y por ganar carreras.
—¿Le queda un año de contrato en Honda?
—Por ahora, tengo un año de contrato en Honda y no se sabe qué deparará el futuro, por eso creo que es un año importante de cara a renovar o mejorar condiciones o ir a otro equipo.
—¿Piensa que puede estar en el podio de la general?
—Sí. Ya luché por ello hace dos temporadas, en mi primer año en un equipo oficial, y estuve, hasta faltando tres o cuatro carreras, tercero en la general hasta que tuve una caída en Finlandia y terminé quinto. Estar en el podio de la general es un objetivo a tener en cuenta.
—¿A quiénes ve como sus grandes rivales?
—A los de siempre. Mi compañero de equipo Tim Gajser es el hombre a batir, y luego, nombres como Romain Febvre o Jeffrey Herlings. Los tres vienen siendo los más fuertes y los que más títulos suman.
—¿Las dos motos, la suya y de Gajser, son iguales?
—La moto es igual, pero él lleva la suya a su gusto y yo llevo la mía a mi gusto.
—¿Qué tal la moto, como la del año pasado, mejorada...?
—Es parecida, aunque siempre buscamos mejorar algunos pequeños detalles y aún quedan todos los test de Cerdeña. El modelo de la moto es el mismo.
—¿La lesión está superada por completo?
—Sí. La rodilla no me da demasiadas molestias, pero es cierto que no se siente todavía perfecta ni como la rodilla buena, pero no me condiciona a la hora de andar en moto. Si en algún momento tengo que echar la pierna muy fuerte, me da un poco de desconfianza, pero por lo general, no me condiciona.
—¿Va a cambiar algo su manera de pilotar con respecto a antes de la lesión?
—Todo sigue igual. Yo siempre intento buscar cosas que cambiar o que aplicar. Siempre que me subo a la moto, pruebas cosas, pero cambiar el estilo radicalmente es complicado, igual te puedes ayudar de cambiar alguna posición en la moto, algún matiz, pero, por lo general, sigo igual. El año pasado me encontraba muy bien hasta que terminé rompiendo el cruzado. Me siento confiado con mi forma de pilotar y lo veo bien así.
—Cuando vuelva a Argentina se va a acordar de todo lo que pasó.
—Será una sensación agridulce, porque allí gané mi primer gran premio en MXGP y allí se truncó toda la temporada pasada, pero este año será en un circuito diferente que no conocemos. Me gustaría haber tenido la oportunidad de redimirme en el del año pasado, que a mí me gustaba mucho. Seguro que me voy a acordar, pero no me va a condicionar para nada.
—¿La experiencia del año pasado le sirve para tener más poso en el campeonato?
—Desde luego. Al final, el año pasado fue el peor, pero me siento cómodo después de haber terminado la pretemporada fuerte, con una buena participación en el torneo de las naciones y en otras citas. Después de la lesión, y aunque me costó, y fue poco a poco, en cada carrera noté mejoría y en la cita de las naciones fue donde mejor me sentí, aunque en China lo había hecho bastante bien. Vi algunas cosas de mi forma de pilotar a final de temporada que me dieron confianza de cara a este año.
«Lugo y Portugal son objetivos importante para mí, quiero hacerlo bien especialmente»
Rubén Fernández tiene marcadas en rojo dos fechas: el 4 de mayo, cuando el mundial llegue a Portugal, país en el que reside, en Vila do Conde, y el 11 de mayo, cuando Lugo reciba la cita mundialista.
—¿Tiene marcada en rojo la prueba de Lugo?
—Desde luego, tanto la de Lugo como la de Portugal son objetivos importantes para mí, donde quiero hacerlo muy bien especialmente. El año pasado no pude asistir y este año espero poder hacerlo y dejar el listón alto.
—¿Qué tal el último encuentro con su amigo Marcelli?
—Hicimos una comida en O Rosal. Fuimos hacer enduro y a mí me tocó ir con una moto de trial, que no había cogido una en la vida. Nos pusimos toda la mañana y lo pasamos muy bien. Tengo muy buena relación con él.
—¿Tienen algún pique especial de cara a sus mundiales?
—Cuando habíamos ido al fin de semana de Honda a Japón, hablamos los dos de ir a por el título, cada uno en lo suyo, pero él tiene un durísimo hueso de roer en su compañero de equipo y en mi caso pasa algo parecido.