Vigo controla a más de cien conductores al año con los «kits» de saliva
07 jun 2013 . Actualizado a las 06:00 h.La Policía Local de Vigo ha hecho más de 100 test de drogas a conductores en un año, lo que les sitúa a Vigo como la ciudad que hace más análisis de saliva en Galicia y una de las que más de España. Este récord se dio a conocer ayer al término del acto de presentación en el edificio Miralles de la Universidade de Vigo de dos manuales pioneros sobre siniestros viales con fuga, uno sobre técnicas de investigación y otro de perspectivas generales, escritos por la experta Ana María Fernández.
La empresa Dräger que suministra los kits para realizar los test de drogas confirmó a los agentes vigueses que envían por mensajero las muestras de saliva a un instituto de toxicología eran unos de sus clientes de España que más adquirían. El dato salió a la luz después de que el fiscal especial de delitos contra la seguridad vial de Galicia, Carlos Gil, advirtiese que todos los policías locales de una provincia gallega carecían, en noviembre del 2012, de estos detectores de drogas. Todo lo contrario que Vigo. «Nos fijamos en los síntomas del infractor, el 99 % de nuestros análisis dieron positivo», recalcó el policía.
Otro dato que aportó la Policía Local de Vigo es que en la ciudad se registran 125 accidentes al año en los que huye el piloto y, según la jefatura, son resueltos el «47 % de los casos».
El director de operaciones del Consorcio de Compensación de Seguros, Alejandro Izuzquiza, reveló que las aseguradoras pagaron 18,5 millones en indemnizaciones en Galicia por 867 accidentes con coches en fuga en 15 años. En la provincia de Pontevedra, el consorcio pagó 6,3 millones entre 1997 y 2012 por siniestros causados por conductores desconocidos. Hay otros tantos casos que no pudieron probarse. Además, en el 2012, investigaron 146.000 intentos de fraude en accidentes en España, lo que supone un incremento del 12%. Las compañías se ahorraron 411 millones.
Omisión de socorro
En la reunión también estaba Carlos Gil, fiscal del doble accidente mortal de Makelele. Este comparte la «desazón» de Ana María Fernández sobre la persecución de delitos viarios con conductores que huyen y en los de omisión de socorro, «el delito rey». En Galicia, en el 2011 hubo 19 investigaciones por ello con 6 acusados y 2 condenas.
Gil explicó que, en los 90 los juicios de faltas de tráfico «se convirtieron en un mercadeo y el derecho penal no cumplía su función ejemplarizadora». Pero la situación se corrigió a partir del 2002 al introducir nuevos delitos como la alcoholemia objetiva, velocidad excesiva y conducir sin carné, que suponen el 72 % de los delitos», dijo. «En el maletín de todo investigador de siniestro viales con fuga solo falta incluir el libro de Ana María Fernández», elogió Gil.